80 kW:n lattialle asennettava sähköautojen tasavirtapikalatausasema, esittelykuva

80 kW:n lattialle asennettava sähköautojen DC-pikalatausasema

Lyhyt kuvaus:

DC-latausalusta on laite, jota käytetään sähköajoneuvojen lataamiseen. 80 kW:n sähköajoneuvojen DC-latausasema toteuttaa pikalatauksen muuntamalla vaihtovirran tasavirraksi ja siirtämällä sen sähköajoneuvon akkuun. DC-latausalusta voidaan jakaa kolmeen pääosaan: virtalähdemoduuli on DC-latausalustaa ylläpitävä ydinosa, ja sen päätehtävänä on muuntaa verkkovirta sähköajoneuvojen lataamiseen soveltuvaksi tasavirraksi; latauksen ohjausmoduuli on DC-latausalustaa ylläpitävän älykkään osan tehtävä, joka vastaa latausprosessin valvonnasta ja ohjaamisesta; ja latauksen liitäntämoduuli on DC-latausalustaa ylläpitävän sähköajoneuvojen rajapinta.

Jännitealue (V):380±15 %

Taajuusalue (Hz):45–66

Jännitealue (V)::200–750

Suojaustaso::IP54

Lämmön haihdutuksen hallinta:Ilmajäähdytys

Lähtöteho (kW): 80

Lähtövirta:160

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen kuvaus:

Tasavirtalatausasema (tasavirtalatauspaalu) hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikkateknologiaa, jonka ydin on sisäinen invertteri. Invertteri muuntaa sähköverkosta tulevan vaihtovirran tehokkaasti tasavirraksi ja syöttää sen suoraan sähköajoneuvon akkuun ladattavaksi. Tämä muuntoprosessi tapahtuu latauspisteen sisällä, jolloin vältetään sähköajoneuvon sisäänrakennetun invertterin aiheuttama tehonmuunnoksen menetys, mikä parantaa merkittävästi lataustehokkuutta. Lisäksi tasavirtalatauspiste on varustettu älykkäällä ohjausjärjestelmällä, joka säätää latausvirtaa ja -jännitettä automaattisesti akun reaaliaikaisen tilan mukaan varmistaen turvallisen ja tehokkaan latausprosessin.

Tasavirtalaturit tunnetaan suuresta lataustehostaan. Markkinoilla on saatavilla useita eri tehoisia tasavirtalatureita, kuten 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW ja jopa 240 kW. Nämä tehokkaat laturit pystyvät lataamaan sähköajoneuvoja nopeasti ja lyhyessä ajassa, mikä lyhentää latausaikaa huomattavasti. Esimerkiksi 100 kW:n tasavirtalatauspiste voi ihanteellisissa olosuhteissa ladata sähköajoneuvon akun täyteen noin puolessa tunnissa tai tunnissa. Superlataustekniikka jopa nostaa lataustehon yli 200 kW:iin, mikä lyhentää latausaikaa entisestään ja tuo suurta mukavuutta sähköautojen käyttäjille.

Tuoteparametrit:

BeiHai DC-laturi
Laitteiden mallit	BHDC-240KW
Tekniset parametrit
AC-tulo	Jännitealue (V)	380±15 %
	Taajuusalue (Hz)	45–66
	Tulotehokerroin	≥0,99
	Fluoroaalto (THDI)	≤5 %
DC-lähtö	työkappaleen suhde	≥96 %
	Lähtöjännitealue (V)	200–750
	Lähtöteho (kW)	80
	Suurin lähtövirta (A)	160
	Latausliitäntä	1/2
	Latauspistoolin pituus (m)	5 metriä
Laitteet Muut tiedot	Ääni (dB)	<65
	stabiloitu virran tarkkuus	<±1%
	stabiloitu jännitetarkkuus	≤±0,5 %
	lähtövirran virhe	≤±1 %
	lähtöjännitevirhe	≤±0,5 %
	virranjaon epätasapainon aste	≤±5 %
	koneen näyttö	7 tuuman värillinen kosketusnäyttö
	lataustoiminto	pyyhkäise tai skannaa
	mittaus ja laskutus	DC-wattituntimittari
	käyntiosoitus	Virtalähde, lataus, vika
	viestintä	Ethernet (vakioviestintäprotokolla)
	lämmönpoiston hallinta	ilmajäähdytys
	lataustehon säätö	älykäs jakelu
	Luotettavuus (MTBF)	50000
	Koko (LSK) mm	7005651630
	asennusmenetelmä	lattiatyyppi
työympäristö	Korkeus (m)	≤2000
	Käyttölämpötila (℃)	-20~50
	Säilytyslämpötila (℃)	-20~70
	Keskimääräinen suhteellinen ilmankosteus	5–95 %
Valinnainen	4G-langaton tiedonsiirto	Latauspistooli 8m/10m

Tuotteen ominaisuus:

AC-tulo: Tasavirtalaturit syöttävät ensin verkosta tulevan vaihtovirran muuntajaan, joka säätää jännitettä laturin sisäisen piirin tarpeiden mukaan.

DC-lähtö:Vaihtovirta tasasuunnataan ja muunnetaan tasavirraksi, minkä yleensä tekee latausmoduuli (tasasuuntaajamoduuli). Suurten tehovaatimusten täyttämiseksi useita moduuleja voidaan kytkeä rinnan ja tasata CAN-väylän kautta.

Ohjausyksikkö:Latauspaalun teknisenä ytimenä ohjausyksikkö vastaa latausmoduulin päälle- ja poiskytkennän, lähtöjännitteen ja lähtövirran jne. ohjaamisesta latausprosessin turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.

Annosteluyksikkö:Mittausyksikkö tallentaa virrankulutuksen latausprosessin aikana, mikä on olennaista laskutusta ja energianhallintaa varten.

Latausliitäntä:Tasavirtalatauspiste kytketään sähköajoneuvoon standardinmukaisen latausliitännän kautta, mikä tarjoaa tasavirtaa lataukseen varmistaen yhteensopivuuden ja turvallisuuden.
Ihmisen ja koneen välinen käyttöliittymä: Sisältää kosketusnäytön ja näyttölaitteen.

Sovellus：

Tasavirtalatauspaaluja käytetään laajalti julkisilla latausasemilla, moottoriteiden huoltoalueilla, liikekeskuksissa ja muissa paikoissa, ja ne voivat tarjota nopeita latauspalveluita sähköajoneuvoille. Sähköajoneuvojen yleistyessä ja teknologian jatkuvan kehityksen myötä tasavirtalatauspaalujen käyttöalue laajenee vähitellen.

Julkisen liikenteen maksut:Tasavirtalatauspisteillä on tärkeä rooli julkisessa liikenteessä, sillä ne tarjoavat nopeita latauspalveluita kaupunkibusseille, takseille ja muille ajoneuvoille.

Julkiset paikat ja liiketilatLataus:Ostoskeskukset, supermarketit, hotellit, teollisuusalueet, logistiikkakeskukset ja muut julkiset paikat ja kaupalliset alueet ovat myös tärkeitä käyttökohteita tasavirtalatauspaaluille.

AsuinalueLataus:Sähköautojen tullessa tuhansiin kotitalouksiin, myös tasavirtalatauspisteiden kysyntä asuinalueilla kasvaa.

Moottoriteiden huoltoalueet ja huoltoasematLataus:Tasavirtalatauspilareita asennetaan moottoriteiden huoltoalueille tai huoltoasemille tarjoamaan nopeita latauspalveluita pitkiä matkoja ajaville sähköautojen käyttäjille.