7 kW 32A seinälle asennettava sisätilojen AC CCS -tyypin 2 sähköauton yhden aseen latauspaalu

Lyhyt kuvaus:

AC-latauspaalu on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäiseen laturiin ja mahdollistaa sähköajoneuvojen hitaan latauksen. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latauspylväiden teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta. Lisäksi AC-laturilla on vähemmän vaikutusta verkon kuormitukseen, mikä edistää verkon vakaata toimintaa. Se ei vaadi monimutkaisia tehonmuunnoslaitteita, ja sen tarvitsee vain syöttää vaihtovirtaa verkosta suoraan ajoneuvon sisäiseen laturiin, mikä vähentää energiahäviötä ja verkon painetta.


  • AC-tulojännitealue (V):220±15 %
  • Taajuusalue (H2):45–66
  • Lähtöteho (kW):7 kW
  • Suurin lähtövirta (A):32A
  • suojaustaso:IP65-suojaus
  • lämmönpoiston hallinta:luonnollinen jäähdytys
  • Lataustoiminto:pyyhkäise tai skannaa
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotteen kuvaus:

    AC-latausasemat ovat laitteita, jotka on suunniteltu tarjoamaan latauspalveluita sähköajoneuvoille. AC-latausasemilla itsessään ei ole suoraa lataustoimintoa, vaan ne on kytkettävä sähköajoneuvon sisäiseen laturiin (OBC) vaihtovirran muuntamiseksi tasavirraksi, joka puolestaan lataa sähköajoneuvon akun. Koska OBC:n teho on yleensä pieni, AC-latauspisteen latausnopeus on suhteellisen hidas. Yleisesti ottaen sähköauton täyteen lataaminen kestää 6–9 tuntia tai jopa kauemmin (normaalilla akun kapasiteetilla). Vaikka AC-latausasemien latausnopeus on suhteellisen hidas ja sähköauton akun lataaminen kestää kauemmin, tämä ei vaikuta niiden etuihin kotilatauksessa ja pitkäaikaisessa pysäköintilatauksessa. Omistajat voivat pysäköidä sähköautonsa latauspisteen lähelle yöllä tai vapaa-ajalla latauksen ajaksi, mikä ei vaikuta päivittäiseen käyttöön ja voi hyödyntää täysimääräisesti sähköverkon lyhyitä latausaikoja, mikä vähentää latauskustannuksia.

    AC-latauspilarin toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen. Se ohjaa pääasiassa virransyöttöä ja tarjoaa vakaan vaihtovirran sähköajoneuvon laturille. Ajoneuvon laturi muuntaa sitten vaihtovirran tasavirraksi sähköajoneuvon akun lataamiseksi. Lisäksi AC-latauspilarit voidaan luokitella tehon ja asennustavan mukaan. Yleisten AC-latauspilareiden teho on 3,5 kW ja 7 kW, ja niillä on erilaisia muotoja ja rakenteita. Kannettavat AC-latauspilarit ovat yleensä kooltaan pieniä ja helppoja kuljettaa ja asentaa, kun taas seinälle ja lattialle asennettavat AC-latauspilarit ovat suhteellisen suuria ja ne on kiinnitettävä tiettyyn paikkaan.

    Yhteenvetona voidaan todeta, että vaihtovirtalatauspaaluilla on tärkeä rooli sähköajoneuvojen latauksessa niiden taloudellisten, kätevien ja verkkoystävällisten ominaisuuksien ansiosta. Sähköajoneuvoteollisuuden nopean kehityksen ja latausinfrastruktuurin jatkuvan parantamisen myötä vaihtovirtalatauspaalujen käyttömahdollisuudet laajenevat.

    etu-

    Tuoteparametrit:

    7 kW:n AC-kaksoispistooli (seinä- ja lattiapanostuspaalu)
    yksikkötyyppi BHAC-32A-7KW
    tekniset parametrit
    AC-tulo Jännitealue (V) 220±15 %
    Taajuusalue (Hz) 45–66
    AC-lähtö Jännitealue (V) 220
    Lähtöteho (kW) 7
    Suurin virta (A) 32
    Latausliitäntä 1
    Suojaustietojen määrittäminen Käyttöohjeet Virta, lataus, vika
    koneen näyttö Ei näyttöä / 4,3 tuuman näyttö
    Lataustoiminto Pyyhkäise kortti tai skannaa koodi
    Mittaustapa Tuntihinta
    Viestintä Ethernet (vakioviestintäprotokolla)
    Lämmön haihdutuksen hallinta Luonnollinen jäähdytys
    Suojaustaso IP65-suojaus
    Vuotosuoja (mA) 30
    Laitteet Muut tiedot Luotettavuus (MTBF) 50000
    Koko (L*S*K) mm 270*110*1365 (Laskeutumistaso) 270*110*400 (Seinään kiinnitettävä)
    Asennustila Laskupaikka Seinälle asennettava
    Reititystila Ylös (alas) linjaan
    Työympäristö Korkeus (m) ≤2000
    Käyttölämpötila (℃) -20~50
    Säilytyslämpötila (℃) -40~70
    Keskimääräinen suhteellinen ilmankosteus 5–95 %
    Valinnainen 4G-langaton tiedonsiirto Latauspistooli 5m

    Tuotteen ominaisuus:

    TUOTTEEN TIEDOT NÄYTTÖ-

    Sovellus:

    AC-latauspilarit sopivat paremmin asennettaviksi asuinalueiden pysäköintihalleihin, koska latausaika on pidempi ja soveltuu yöaikaiseen lataukseen. Lisäksi AC-latauspilareita asennetaan myös joihinkin kaupallisiin pysäköintihalleihin, toimistorakennuksiin ja julkisiin paikkoihin erilaisten käyttäjien lataustarpeiden täyttämiseksi seuraavasti:

    Kodin lataus:AC-latauspisteitä käytetään asuinrakennuksissa sähköautojen latauspisteiden lataamiseen sisäänrakennetuilla latureilla.

    Kaupalliset pysäköintialueet:Kaupallisille pysäköintialueille voidaan asentaa AC-latauspisteitä pysäköinnin mahdollistamiseksi sähköautojen lataamiseksi.

    Julkiset latausasemat:Julkisia latauspisteitä asennetaan julkisille paikoille, linja-autopysäkeille ja moottoriteiden huoltoalueille sähköajoneuvojen latauspalveluiden tarjoamiseksi.

    LatauspaaluOperaattorit:Latauspisteiden operaattorit voivat asentaa vaihtovirtalatauspisteitä kaupunkien julkisille alueille, ostoskeskuksiin, hotelleihin jne. tarjotakseen käteviä latauspalveluita sähköautojen käyttäjille.

    Maisemapaikkoja:Latauspisteiden asentaminen luonnonkauniisiin paikkoihin voi helpottaa turistien sähköajoneuvojen lataamista ja parantaa heidän matkustuskokemustaan ja -tyytyväisyyttään.

    Sähköajoneuvojen yleistymisen ja teknologian jatkuvan kehityksen myötä AC-latauspaalujen käyttöalue laajenee vähitellen.

    Uutiset-3

    Uutiset-2

    laite

    Yrityksen profiili:

    Tietoa meistä

    DC-latausasema


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille