Tuotekuvaus:
AC-latauspaalu on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, lähinnä sähköajoneuvojen hitaaseen lataamiseen tarjoamalla sähköajoneuvon ajoneuvon laturille (OBC) vakaa vaihtovirta. Itse AC-latauspaalu ei ole suoraa lataustoimintoa, mutta se on kytkettävä sähköajoneuvon aluksella olevaan laturiin (OBC) AC-virran muuntamiseksi DC-virtaan ja lataa sitten sähköajoneuvon akku, tämä latausmenetelmä on tärkeä asema talouden ja mukavuuden markkinoilla.
Vaikka AC -latausaseman latausnopeus on suhteellisen hidas ja sähköajoneuvon akun kokonaan lataaminen vie kauan, tämä ei vähennä sen etuja kodin lataamisessa ja pitkissä pysäköintilatausskenaarioissa. Omistajat voivat pysäköidä EV: nsä latauspaalujen lähelle lataamista yöllä tai vapaa -ajan aikana, mikä ei vaikuta päivittäiseen käyttöön ja hyödyntää latausta täysimääräisesti verkon pienen tunnin aikana latauskustannusten vähentämiseksi. Siksi AC -latauspaalulla on vähemmän vaikutusta ruudukkokuormaan ja se edustaa ruudukon vakaata toimintaa. Se ei tarvitse monimutkaisia tehonmuuntamislaitteita, ja sen on saatava vaihtovirta vain suoraan ruudukosta aluksella olevaan laturiin, mikä vähentää energian menetystä ja ruudukon painetta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että AC -latauspaalujen tekniikka ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia, alhaisella valmistuskustannuksella ja edullisella hinnalla, mikä tekee siitä sopivan laajaan sovellukseen skenaarioissa, kuten asuinalueilla, kaupallisissa pysäköintialueissa ja julkisissa paikoissa. Se ei voi vastata vain sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tarjoavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikkojen parantamiseksi käyttökokemuksen parantamiseksi.
Tuoteparametrit :
IEC-2 80kW AC Double Gun (seinä ja lattia) latauspaalu | ||
yksikkötyyppi | BHAC-63A-80KW | |
tekniset parametrit | ||
Vaihtovirta | Jännitealue (v) | 480 ± 15% |
Taajuusalue (Hz) | 45 ~ 66 | |
Vaihtovirta | Jännitealue (v) | 480 |
Lähtöteho (KW) | 40*2kW/80 kW | |
Enimmäisvirta (a) | 63a | |
Latausrajapinta | 2 | |
Määritä suojatiedot | Käyttöohje | Virta, lataus, vika |
koneenäyttö | EI/4,3 tuuman näyttö | |
Lataustoiminta | Pyyhkäise kortti tai skannaa koodi | |
Mittaustila | Tuntipinta | |
Viestintä | Ethernet (vakioviestintäprotokolla) | |
Lämmön hajoamisen hallinta | Luonnollinen jäähdytys | |
Suojataso | IP65 | |
Vuotojen suojaus (MA) | 30 | |
Laitteita muita tietoja | Luotettavuus (MTBF) | 50000 |
Koko (w*d*h) mm | 270*110*1365 (lattia) 270*110*400 (seinä) | |
Asennustila | Laskutyyppinen seinälle asennettu tyyppi | |
Reititystila | Ylös (alas) linjaan | |
Työympäristö | Korkeus (m) | ≤2000 |
Käyttölämpötila (℃) | -20 ~ 50 | |
Varastointilämpötila (℃) | -40 ~ 70 | |
Keskimääräinen suhteellinen kosteus | 5%~ 95% | |
Valinnainen | 4G langaton viestintä | Aseta 5m |
Tuoteominaisuus :
Verrattuna DC -latauspaaluun (nopea laturi), AC -latauspaalulla on seuraavat merkittävät ominaisuudet:
1. Pienempi virta, joustava asennus:AC -latauspaalun teho on yleensä pienempi, yleinen 3,3 kW: n ja 7 kW: n teho, asennus on joustavampaa ja sitä voidaan mukauttaa eri kohtausten tarpeisiin.
2. Hidas latausnopeus:Ajoneuvojen latausvälineiden voimarajoitukset, vaihtovirtapaalujen latausnopeus on suhteellisen hidas, ja lataus kestää yleensä 6-8 tuntia, mikä sopii lataamiseen yöllä tai pysäköintiä pitkään.
3. Alhaisemmat kustannukset:Alemman tehon takia vaihtovirtapaalun valmistuskustannukset ja asennuskustannukset ovat suhteellisen alhaiset, mikä sopii paremmin pienimuotoisiin sovelluksiin, kuten perhe- ja kaupallisiin paikkoihin.
4. Turvallinen ja luotettava:Latausprosessin aikana AC -latauspaalu säätelee hienosti ja tarkkailee virtaa lataushallintajärjestelmän kautta ajoneuvon sisällä varmistaakseen latausprosessin turvallisuuden ja vakauden. Samanaikaisesti latauspaalu on myös varustettu monilla suojatoiminnoilla, kuten estämällä ylikuormitus, alajännite, ylikuormitus, oikosulku ja tehovuoto.
5. Ystävällinen ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutus:AC-latausviestin ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusrajapinta on suunniteltu suurikokoiseksi LCD-värikierrosnäytöksi, joka tarjoaa erilaisia latausmuotoja, joista mukaan . Käyttäjät voivat tarkastella lataustilan reaaliajassa, veloitettua ja jäljellä olevaa latausaikaa, veloitettua ja vireillä olevaa voimaa ja nykyistä laskutustilannetta.
Sovellus :
AC-latauspaalut sopivat paremmin asennusalueille asuinalueilla, koska latausaika on pidempi ja sopii yön lataamiseen. Lisäksi jotkut kaupalliset pysäköintialueet, toimistorakennukset ja julkiset paikat asentavat myös vaihtovirtapaaluja vastaamaan eri käyttäjien lataustarpeisiin seuraavasti:
Kodin lataus:AC-latauspylväitä käytetään asuinkodeissa AC-virran tuottamiseksi sähköajoneuvoille, joilla on aluksella olevat laturit.
Kaupalliset pysäköintialueet:AC -latauspylväät voidaan asentaa kaupallisiin pysäköintialueisiin, jotta saadaan puistoon tulevia sähköajoneuvoja.
Julkiset latausasemat:Julkiset latauspaalut on asennettu julkisiin paikkoihin, linja -autojen pysäkkiin ja moottoritiepalvelualueille latauspalvelujen tarjoamiseksi sähköajoneuvoille.
Latauspaaluoperaattorit:Latauspaaluoperaattorit voivat asentaa AC -latauspaaluja kaupunkien julkisiin tiloihin, ostoskeskuksiin, hotelleihin jne. Tarjoamaan käteviä latauspalveluita EV -käyttäjille.
Luonnonkauniit paikat:Latauspaalujen asentaminen luonnonkauniisiin paikkoihin voi helpottaa turisteja sähköajoneuvojen lataamiseksi ja heidän matkustuskokemuksensa ja tyytyväisyytensä parantamiseksi.
Yritysprofiili :