AC-latausasema

  • Valmistajan toimittama 7 kW 11 kW 22 kW sähköauton latauspaalu Smart APP Ocpp 1.6 EV -latausasema

    Valmistajan toimittama 7 kW 11 kW 22 kW sähköauton latauspaalu Smart APP Ocpp 1.6 EV -latausasema

    AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan ​​vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.

  • JiuJiang BeiHai -merkkinen kansallinen standardi seinälle asennettava kotitalouksien 7 kW 220 V AC sähköauton laturi ICE2 Type2 sähköauton latausasema

    JiuJiang BeiHai -merkkinen kansallinen standardi seinälle asennettava kotitalouksien 7 kW 220 V AC sähköauton laturi ICE2 Type2 sähköauton latausasema

    AC-latauspaalu on erikoisvirtalähde, joka tarjoaa vaihtovirtaa sähköajoneuvoille ja lataa sähköajoneuvoja ajoneuvon sisäänrakennetuilla latauslaitteilla johtamalla.

    AC-latauspisteen lähtö on varustettu latauspistokkeella sähköajoneuvojen lataamista varten. Tämän tyyppisen latauspaalun ydin on ohjattu pistorasia, ja lähtöteho on vaihtovirtaa, joka on riippuvainen ajoneuvon sisäänrakennetusta laturista jännitteen säätöön ja virran tasasuuntaukseen.
    Vaihtovirtalatausalustat sopivat jokapäiväisiin tilanteisiin, kuten koteihin, asuinalueille ja toimistorakennuksiin, ja ne ovat tällä hetkellä latausmenetelmä, jolla on suurin markkinaosuus helpomman asennuksen, alhaisempien asennusvaatimusten ja alhaisempien käyttäjän latauskustannusten ansiosta.
  • 22 kW * 2 kaksoisliittimellä varustettu 14 kW * 2 kaksoisliittimellä varustettu sähköautojen latausasema kaupalliseen käyttöön

    22 kW * 2 kaksoisliittimellä varustettu 14 kW * 2 kaksoisliittimellä varustettu sähköautojen latausasema kaupalliseen käyttöön

    AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan ​​vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.

  • Kansallinen standardi seinälle asennettava kotitalouksien 7 kW 220 V AC sähköauton laturi Type2 EV-pikalatausasema

    Kansallinen standardi seinälle asennettava kotitalouksien 7 kW 220 V AC sähköauton laturi Type2 EV-pikalatausasema

    AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan ​​vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.

  • OEM AC 22kw sähköauton laturi Mukauta Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC sähköauton latausasema RFID:llä

    OEM AC 22kw sähköauton laturi Mukauta Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC sähköauton latausasema RFID:llä

    AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan ​​vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.

  • 7 kW 32 A Paras seinälle asennettava AC Gbt -sähköauton latauspaalu 24 kW 63 A ICE2 -sähköauton älykäs latausasema

    7 kW 32 A Paras seinälle asennettava AC Gbt -sähköauton latauspaalu 24 kW 63 A ICE2 -sähköauton älykäs latausasema

    AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan ​​vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.

  • ICE2/GB 24KW 48KW kolmivaiheinen sähköauton latausasema 63A 380V AC sähköautolaturi

    ICE2/GB 24KW 48KW kolmivaiheinen sähköauton latausasema 63A 380V AC sähköautolaturi

    Verkkovirtalatausalusta, joka tunnetaan myös nimellä "hidas laturi", sisältää ohjatun pistorasian, joka syöttää virtaa vaihtovirran muodossa. Verkkovirtalatausasema muuntaa vaihtovirran sähköajoneuvon akkujärjestelmään sopivaksi tasavirraksi ja siirtää 220 V / 50 Hz:n vaihtovirran virtajohdon kautta sähköajoneuvoon ja ajoneuvon sisätilaan latausliitännän kautta. Latausliitäntä ajoneuvon sisätilaan ja sitten ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta jännitteen säätöä ja virran tasasuuntausta varten ja lopuksi sähköenergian varastointiin akkuun. Latausprosessin aikana verkkovirtalatausasema toimii pikemminkin kuin tehonsäädin, joka luottaa ajoneuvon sisäiseen latauksenhallintajärjestelmään virran ohjaamiseen ja säätelyyn vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.

  • AC 7KW seinälle ripustettava latauspaalu

    AC 7KW seinälle ripustettava latauspaalu

    7 kW:n yhden ja kahden pistoolin AC-latauspaalu on latauslaite, joka on kehitetty vastaamaan uusien energialähteiden ajoneuvojen lataustarpeisiin, ja sitä käytetään yhdessä sähköajoneuvojen laturien kanssa sähköajoneuvojen latauspalveluiden tarjoamiseen. Tuote on helppo asentaa, pienikokoinen, helppokäyttöinen, tyylikkään näköinen ja sopii yksityisiin pysäköintihalleihin, julkisille pysäköintialueille, asuinrakennusten pysäköintialueille, yritysten pysäköintialueille ja muille ulko- ja sisäpysäköintialueille.

  • Seinälle asennettava Type2 7KW EV-laturi AC-latausasema kotiin

    Seinälle asennettava Type2 7KW EV-laturi AC-latausasema kotiin

    7 kW:n vaihtovirtalatauspaalun käyttöperiaate perustuu pääasiassa sähköenergian muuntamis- ja siirtotekniikkaan. Tarkemmin sanottuna tämäntyyppinen latauspaalun sisälle syötetään kotitalouksien 220 V:n vaihtovirtaa, joka sisäisen tasasuuntauksen, suodatuksen ja muun käsittelyn avulla muunnetaan sähköajoneuvojen lataamiseen soveltuvaksi tasavirraksi. Sitten sähköenergia siirtyy latauspaalun latausporttien (mukaan lukien pistokkeet ja pistorasiat) kautta sähköajoneuvon akkuun, jolloin sähköajoneuvo latautuu.

  • AC-lattiateline sähköauton laturi seinälaatikko EV-latauspaalu

    AC-lattiateline sähköauton laturi seinälaatikko EV-latauspaalu

    Seinälle asennettava 7 kW:n verkkovirtalaturi on kotikäyttäjille suunniteltu latauslaite. 7 kW:n latausteho pystyy täyttämään päivittäiset kodin lataustarpeet kuormittamatta kodin sähköverkkoa, mikä tekee latauspisteestä sekä taloudellisen että käytännöllisen. Seinälle asennettava 7 kW:n laturi on seinälle asennettava ja se voidaan helposti asentaa kodin autotalliin, pysäköintihalliin tai ulkoseinälle, mikä säästää tilaa ja tekee lataamisesta kätevämpää.

  • 7 kW 22 kW 32A Lattiateline AC EV Charger Smart EV -latausasema

    7 kW 22 kW 32A Lattiateline AC EV Charger Smart EV -latausasema

    AC-latauspaalu on erikoisvirtalähde, joka tarjoaa vaihtovirtaa sähköajoneuvoille ja lataa sähköajoneuvoja ajoneuvon sisäänrakennetuilla latauslaitteilla johtamalla.

    AC-latauspisteen lähtö on varustettu latauspistokkeella sähköajoneuvojen lataamista varten. Tämän tyyppisen latauspaalun ydin on ohjattu pistorasia, ja lähtöteho on vaihtovirtaa, joka on riippuvainen ajoneuvon sisäänrakennetusta laturista jännitteen säätöön ja virran tasasuuntaukseen.
    Vaihtovirtalatausalustat sopivat jokapäiväisiin tilanteisiin, kuten koteihin, asuinalueille ja toimistorakennuksiin, ja ne ovat tällä hetkellä latausmenetelmä, jolla on suurin markkinaosuus helpomman asennuksen, alhaisempien asennusvaatimusten ja alhaisempien käyttäjän latauskustannusten ansiosta.
  • AC EV -latauspaalu 7 kW 11 kW 22 kW seinälle asennettava EV-laturi

    AC EV -latauspaalu 7 kW 11 kW 22 kW seinälle asennettava EV-laturi

    AC-latauspilari on erikoisvirtalähde, joka tarjoaa vaihtovirtaa sähköajoneuvoille ja lataa sähköajoneuvoja ajoneuvon sisäänrakennetuilla latauslaitteilla johtumisen avulla. AC-latauspisteen lähtö on varustettu latauspistokkeella sähköajoneuvojen lataamista varten. Tämän tyyppisen latauspilarin ydin on ohjattu pistorasia, ja lähtöteho on vaihtovirtamuodossa, ja se on riippuvainen ajoneuvon sisäänrakennetusta laturista jännitteen säätöön ja virran tasasuuntaukseen. AC-latauspilarit sopivat jokapäiväisiin tilanteisiin, kuten koteihin, asuinalueille ja toimistorakennuksiin, ja ne ovat tällä hetkellä markkinaosuudeltaan suurin latausmenetelmä helpomman asennuksen, alhaisempien sijaintivaatimusten ja alhaisempien käyttäjän latauskustannusten ansiosta.

  • 7 kW 22 kW kaksoispistoolilla varustettu seinälle asennettava sähköauton verkkovirtalaturi Type1 Type2 GBT sähköauton verkkovirtalaturi

    7 kW 22 kW kaksoispistoolilla varustettu seinälle asennettava sähköauton verkkovirtalaturi Type1 Type2 GBT sähköauton verkkovirtalaturi

    Verkkovirtalatausalusta, joka tunnetaan myös nimellä "hitaasti lataava" latauspiste, sisältää ohjatun pistorasian, joka syöttää sähköä vaihtovirtana. Verkkovirtalatausalustalla on yleensä pienempi teho. Yleisimmät latauslaitteet ovat 7 kW:n verkkovirtalaturi ja 22 kW:n sähköautojen latausasema. Asennus on joustavampaa ja mukautuu erilaisten tilanteiden tarpeisiin. Se lähettää 220 V / 50 Hz:n verkkovirtaa sähköajoneuvoon virtajohdon kautta, säätää sitten jännitettä ja tasasuuntaa virran ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta ja lopulta varastoi tehon akkuun. Latausprosessin aikana verkkovirtalatauspiste toimii pikemminkin tehonsäätimenä, joka ohjaa ja säätelee virtaa ajoneuvon sisäisen latauksenhallintajärjestelmän avulla varmistaakseen virran vakauden ja turvallisuuden.

  • IP65 AC 220V sähköauton latauspaalu 3,5 kW 7 kW yhden ja kahden pistoolin kaupallinen latausasema

    IP65 AC 220V sähköauton latauspaalu 3,5 kW 7 kW yhden ja kahden pistoolin kaupallinen latausasema

    Verkkovirtalatausalusta on sähköajoneuvojen lataamiseen käytettävä laite, joka voi siirtää vaihtovirtaa sähköajoneuvon akkuun latausta varten. Verkkovirtalatausalustaa käytetään yleensä yksityisissä latauspaikoissa, kuten kodeissa ja toimistoissa, sekä julkisilla paikoilla, kuten kaupunkien teillä. Verkkovirtalatausalustaa käytetään yleensä kansainvälisen standardin IEC 62196 tyypin 2 mukaisena liitäntänä tai kansallisen standardin GB/T 20234.2 mukaisena liitäntänä.
    AC-latausaseman hinta on suhteellisen alhainen ja sovellusalue on suhteellisen laaja, joten sähköajoneuvojen suosiossa AC-latauspaalulla on tärkeä rooli, ja se voi tarjota käyttäjille käteviä ja nopeita latauspalveluita.

  • 7 kW 32A seinälle asennettava sisätilojen AC CCS -tyypin 2 sähköauton yhden aseen latauspaalu

    7 kW 32A seinälle asennettava sisätilojen AC CCS -tyypin 2 sähköauton yhden aseen latauspaalu

    AC-latauspaalu on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäiseen laturiin ja mahdollistaa sähköajoneuvojen hitaan latauksen. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latauspylväiden teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan ​​vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta. Lisäksi AC-laturilla on vähemmän vaikutusta verkon kuormitukseen, mikä edistää verkon vakaata toimintaa. Se ei vaadi monimutkaisia ​​tehonmuunnoslaitteita, ja sen tarvitsee vain syöttää vaihtovirtaa verkosta suoraan ajoneuvon sisäiseen laturiin, mikä vähentää energiahäviötä ja verkon painetta.

  • 7 kW GB/T 18487 AC-laturi 32A 220V lattialle asennettava sähköauton latausasema

    7 kW GB/T 18487 AC-laturi 32A 220V lattialle asennettava sähköauton latausasema

    Verkkovirtalatausasema, joka tunnetaan myös nimellä "hitaasti lataava" latausasema, sisältää ohjatun pistorasian, joka syöttää sähköä vaihtovirtana. Se lähettää 220 V / 50 Hz:n vaihtovirtaa sähköajoneuvoon virtajohdon kautta, säätää sitten jännitettä ja tasasuuntaa virran ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta ja lopulta varastoi virtaa akkuun. Latausprosessin aikana verkkovirtalatausasema toimii pikemminkin kuin tehonsäädin, joka luottaa ajoneuvon sisäiseen latauksenhallintajärjestelmään virran ohjaamiseksi ja säätämiseksi vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.