Mullistava sähköajoneuvojen lataus: BeiHai Power 40 – 360 kW kaupallinen DC Split EV -laturi
BeiHai Power 40-360kW Commercial DC Split Electric Vehicle Charger on peliä muuttava latauslaite. Se tarjoaa vertaansa vailla olevan tehon ja joustavuuden vastaamaan monenlaisten EV-mallien tarpeisiin. Tehoalueella 40 kW - 360 kW se tarjoaa helpon ja nopean latauksen päivittäisille työmatkailijoille ja lyhentää samalla dramaattisesti suorituskykyisten sähköajoneuvojen latausaikaa. Tässä laturissa on jaettu rakenne, jossa on modulaarinen asennus ja laajennettavuus, minkä ansiosta käyttäjät voivat helposti laajentaa tai päivittää latausasemia tarpeen mukaan. Se on asennettu lattialle mukavuuden ja kestävyyden vuoksi, ja se mukautuu erilaisiin ympäristöihin, kuten kaupunkien pysäköintialueisiin, valtateiden lepopysäkkeihin ja kaupallisiin komplekseihin. Laturi on valmistettu korkealaatuisista, korroosionkestävistä materiaaleista, jotka tarjoavat luotettavan latauksen vaikeissa sääolosuhteissa.
Verraton teho ja joustavuus
Tehoalueella 40 kW:sta vaikuttavaan 360 kW:iin tämä laturi palvelee monenlaisia sähköautomalleja. Päivittäisille työmatkailijoille, joiden akkukapasiteetti on pienempi, 40 kW:n vaihtoehto tarjoaa kätevän ja nopean lisäyksen lyhyen pysähdyksen aikana ruokakaupassa tai kahvilassa. Toisessa päässä korkean suorituskyvyn sähköautot suurilla akuilla voivat hyödyntää 360 kW:n tehonsiirtoa, mikä lyhentää latausaikoja merkittävästi. Kuvittele, että pystyt lisäämään satoja kilometrejä toimintasädettä muutamassa minuutissa, jolloin pitkän matkan matka sähköautolla on yhtä saumatonta kuin perinteisen bensiiniauton tankkaus.
Laturin jaettu muotoilu on insinööritaidon isku. Se mahdollistaa modulaarisen asennuksen ja skaalautuvuuden, mikä tarkoittaa, että latausaseman käyttäjät voivat aloittaa perusasennuksista ja helposti laajentaa tai päivittää kysynnän kasvaessa. Tämä joustavuus ei ainoastaan optimoi alkuinvestointeja, vaan myös turvaa infrastruktuurin tulevaisuuteen varmistaen, että se pysyy seuraavan sukupolven sähköautojen jatkuvasti kasvavien tehovaatimusten tahdissa.
Lattiaan asennettu mukavuus ja kestävyys
Sijoitettu alattialle asennettu sähköauton pikalaturipino, se integroituu saumattomasti erilaisiin ympäristöihin. Olipa kyseessä vilkas kaupunkiparkkipaikka, moottoritien taukopaikka tai kaupallinen kompleksi, sen tukeva rakenne ja ergonominen muotoilu tekevät siitä sekä esteettömän että huomaamattoman. Lattiaan asennettu asennus minimoi sotkua ja tarjoaa selkeän latausalueen, mikä vähentää ajoneuvojen tai itse laturin vahingossa tapahtuvan vaurioitumisen riskiä.
Rakennettu kestämään kovaa käyttöä ja ankaria sääolosuhteita, BeiHai Power -laturi on valmistettu korkealaatuisista, korroosionkestävistä materiaaleista. Sade, lumi, äärimmäinen kuumuus tai kylmä – se on kestävä ja takaa luotettavat latauspalvelut ympäri vuoden. Tämä kestävyys vähentää huoltoseisokkeja, mikä maksimoi käyttöajan sähköautojen omistajille, jotka luottavat näihin asemiin päivittäisiin liikkumistarpeisiinsa.
Tasoittaa tietä sähköautojen tulevaisuuteen
Kun yhä useammat maat ja kaupungit sitoutuvat vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja siirtymään kestävään liikenteeseen, BeiHai Power 40 – 360 kW Commercial DC Split EV -laturi on tämän vallankumouksen eturintamassa. Se ei ole vain osa latauslaitetta; se on muutoksen katalysaattori. Mahdollistaa nopeamman ja tehokkaamman latauksen, se lievittää jännitystä, joka on yksi suurimmista sähköautojen käyttöönoton esteistä.
Lisäksi se antaa yrityksille ja kunnille mahdollisuuden rakentaa kattavia latausverkostoja, jotka voivat tukea tulevina vuosina odotettavissa olevaa sähköautojen tulvaa. Edistyksellisellä tekniikallaan ja käyttäjäystävällisillä ominaisuuksillaan, kuten intuitiivisilla kosketusnäytöllisillä käyttöliittymillä ja integroiduilla maksujärjestelmillä, se tarjoaa kuljettajille saumattoman latauskokemuksen.
Lopuksi BeiHai Power 40 - 360 kW Commercial DC SplitEV laturion innovaatioiden majakka sähköautojen latausalueella. Se yhdistää tehon, joustavuuden, kestävyyden ja mukavuuden viemään liikenteen sähköistymistä eteenpäin, ennustaen tulevaisuutta, jossa sähköautot hallitsevat teitä, ja lataus ei ole enää huolenaihe, vaan saumaton osa matkaa.
Auton laturin parametrit
Mallin nimi | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC nimellistulo | ||||||
Jännite (V) | 380±15 % | |||||
Taajuus (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Tulotehokerroin | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5 % | |||||
DC-lähtö | ||||||
Tehokkuus | ≥ 96 % | |||||
Jännite (V) | 200-750V | |||||
tehoa | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW |
Nykyinen | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
Latausportti | 2 | |||||
Kaapelin pituus | 5M |
Tekninen parametri | ||
Muut varusteet | Melu (dB) | < 65 |
Tasaisen virran tarkkuus | ≤±1 % | |
Jännitteensäädön tarkkuus | ≤±0,5 % | |
Lähtövirran virhe | ≤±1 % | |
Lähtöjännitteen virhe | ≤±0,5 % | |
Keskimääräinen nykyinen epätasapainoaste | ≤±5 % | |
Näyttö | 7 tuuman teollisuusnäyttö | |
Chaiging Operaatio | Kortin pyyhkäisy | |
Energiamittari | MID-sertifioitu | |
LED-ilmaisin | Vihreä/keltainen/punainen väri eri tilalle | |
viestintätila | ethernet-verkko | |
Jäähdytysmenetelmä | Ilmajäähdytys | |
Suojausluokka | IP 54 | |
BMS Auxiliary Power Unit | 12V/24V | |
Luotettavuus (MTBF) | 50 000 | |
Asennusmenetelmä | Jalustan asennus |