Vallankumouksellinen EV -lataus: Beihai Power 40 - 360kW Commercial DC Split EV -laturi
Beihai Power 40-360KW Commercial DC Split Electric Ajoneuvolaturi on pelinmuutoslatauslaite. Se tarjoaa vertaansa vailla olevan tehon ja joustavuuden vastaamaan monenlaisten EV -mallejen tarpeita. Virtaalueella on 40 kW-360 kW, se tarjoaa helpon ja nopean latauksen päivittäisille työmatkalaisille, samalla kun dramaattisesti vähentäen latausaikaa korkean suorituskyvyn sähköajoneuvoille. Tässä laturissa on jaettu muotoilu, jossa on modulaarinen asennus ja laajennettavuus, jolloin operaattorit voivat helposti laajentaa tai päivittää latausasemia tarpeen mukaan. Se on lattialle kiinnitetty mukavuutta ja kestävyyttä, ja sopeutuu moniin ympäristöihin, kuten kaupunkien pysäköintialueisiin, moottoritien lepopysäkkeihin ja kaupallisiin komplekseihin. Laturi on valmistettu korkealaatuisista, korroosionkestävistä materiaaleista, jotka tarjoavat luotettavan latauksen haitallisissa sääolosuhteissa.
Vertaansa vailla oleva virrankulutus ja joustavuus
Tämä laturi palvelee voiman välillä 40 kW: sta vaikuttavaan 360 kW: iin, ja se palvelee monenlaisia EV -malleja. Päivittäisille työmatkalaisille, joilla on pienempi akkukapasiteetti, 40 kW-vaihtoehto tarjoaa kätevän ja nopean täydentävän lyhyen pysähdyspaikan aikana ruokakaupassa tai kahvilassa. Spektrin toisessa päässä korkean suorituskyvyn EV: t, joissa on suuret akut, voivat hyödyntää täysimääräisesti 360 kW: n virrankulutusta, laskemalla latausaikoja merkittävästi. Kuvittele, että pystyt lisäämään satoja kilometriä etäisyyttä vain muutamassa minuutissa, mikä tekee ev: n matkustamisesta yhtä saumattomasti kuin perinteisen bensiiniauton tankkaaminen.
Laturin jaettu muotoilu on tekniikan nero. Se mahdollistaa modulaarisen asennuksen ja skaalautuvuuden, mikä tarkoittaa, että latausaseman käyttäjät voivat aloittaa perusasetuksella ja laajentaa helposti tai päivittää kysynnän kasvaessa. Tämä joustavuus ei vain optimoi alkuinvestointeja, vaan myös tulevaisuudenkestävää infrastruktuuria, varmistaen, että se voi pysyä seuraavan sukupolven EV: ien jatkuvasti kasvavien voimavaatimusten kanssa.
Lattialle kiinnitetty mukavuus ja kestävyys
Sijoitettuna alattialle kiinnitetty nopea EV-laturipaalu, se integroituu saumattomasti erilaisiin ympäristöihin. Olipa kyse vilkkaasta kaupunkien pysäköintialueesta, moottoritien lepotilasta tai kaupallisesta kompleksista, sen tukeva rakennus ja ergonominen muotoilu tekevät siitä sekä saatavan että häiritsemättömän. Lattialle asennettava asennus minimoi sotkun ja tarjoaa selkeän latausalueen vähentäen ajoneuvojen vahingossa tapahtuvien vaurioiden riskiä tai itse laturia.
Beihai Power -laturi on rakennettu kestämään raskaan käytön ja ankarien sääolosuhteiden vaikeudet korkealaatuisista, korroosiokeskeisistä materiaaleista. Sade, lumi, äärimmäinen lämpö tai kylmä-se on joustava ja varmistaa luotettavan latauspalvelut ympäri vuoden. Tämä kestävyys tarkoittaa vähemmän ylläpitoaikoja, maksimoimalla käyttöajan EV -omistajille, jotka luottavat näihin asemiin päivittäisten liikkuvuustarpeidensa vuoksi.
Tasoittaa tietä EV -tulevaisuudelle
Kun yhä useammat maat ja kaupungit sitoutuvat vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja siirtymään kestävään kuljetukseen, Beihai Power 40 - 360 kW Commercial DC Split EV -laturi on tämän vallankumouksen eturintamassa. Se ei ole vain pala latausvälineitä; Se on muutoksen katalysaattori. Mahdollistaa nopeamman, tehokkaamman latauksen, se lievittää vaihtelevuutta - yksi EV: n adoption suurimmista esteistä.
Lisäksi se antaa yrityksille ja kunnille mahdollisuuden rakentaa kattavia latausverkkoja, jotka voivat tukea tulevina vuosina odotettavissa olevien EV -arvojen tulosta. Edistyneiden tekniikan ja käyttäjäystävällisten ominaisuuksiensa, kuten intuitiivisen kosketusnäytön rajapinnoilla helpon toiminnan ja integroidun maksujärjestelmän, se tarjoaa saumattoman latauskokemuksen kuljettajille.
Yhteenvetona voidaan todetaEV -laturion Innovaatio -majakka EV -latausalueella. Siinä yhdistyvät voiman, joustavuuden, kestävyyden ja mukavuuden kuljetuksen sähköistämisen edistämiseksi eteenpäin. Tulevaisuus, jossa sähköajoneuvot hallitsevat teitä, ja lataus ei ole enää huolenaihe, vaan saumattomat osa matkaa.
Autolaturi
Mallinimi | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC -nimellinen tulo | ||||||
Jännite (v) | 380 ± 15% | |||||
Taajuus (HZ) | 45-66 Hz | |||||
Syöttövoimakerroin | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
DC -lähtö | ||||||
Tehokkuus | ≥96% | |||||
Jännite (v) | 200 ~ 750 V | |||||
voima | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW |
Nykyinen | 80a | 120a | 160a | 240a | 320a | 360a |
Latausportti | 2 | |||||
Kaapelin pituus | 5M |
Tekninen parametri | ||
Muut laitetiedot | Melu (db) | < 65 |
Tasaisen virran tarkkuus | ≤ ± 1% | |
Jännitteen säädön tarkkuus | ≤ ± 0,5% | |
Lähtövirtavirhe | ≤ ± 1% | |
Lähtöjännitevirhe | ≤ ± 0,5% | |
Keskimääräinen virran epätasapaino aste | ≤ ± 5% | |
Seuloa | 7 tuuman teollisuusnäyttö | |
Kyydysoperaatio | Pyyhkäisykortti | |
Energiamittari | Puolivälissä varmennettu | |
LED -merkkivalo | Vihreä/keltainen/punainen väri eri tilassa | |
viestintätila | Ethernet -verkko | |
Jäähdytysmenetelmä | Ilmajäähdytys | |
Suojelualue | IP 54 | |
BMS -apuvoimayksikkö | 12 V/24V | |
Luotettavuus (MTBF) | 50000 | |
Asennusmenetelmä | Jalustan asennus |