Älykkäät katuvalojen latausasemat – yhdistävät tievalaistuksen ja lataustoiminnot

Älykäs katuvalosähköautojen latausasematovat sähköautojen latauspisteitä, jotka on integroitu katuvalopylväisiin. Muuntamalla perinteiset katuvalot LED-valaisimiksi sähkökapasiteetin vapauttamiseksi ne integroivat tievalaistuksen ja lataustoiminnot. Niiden keskeisiä etuja ovat olemassa olevan kaupunkien katuvalaistusinfrastruktuurin hyödyntäminen, rakennuskustannusten alentaminen, latausverkon peittoalueen tiheyden lisääminen ja täydentävän aurinko- ja sähköverkon virransyötön tukeminen sekä älykäs hallinta.

https://www.beihaipower.com/news/

Tekniset periaatteet ja ydintoiminnot

Älykäs katuvalojen latausasema säästää virtapiirin kapasiteettia muuttamalla suurpainenatriumlamput LED-valaisimiksi, mikä poistaa tarpeen lisämaalle tai -linjoille. Ydinteknologiaan kuuluu:

1. Kaksoisvirtalähdejärjestelmä: Päivällä aurinkopaneelit muuntavat ja varastoivat sähköenergiaa; yöllä akkuvirta on etusijalla. Kun akun varaus on vähissä, järjestelmä vaihtaa automaattisesti verkkovirtaan. Joissakin malleissa tuulivoima on integroitu "tuuli-aurinko-varastointi-lataus" -periaatteella.

2. Älykäs ohjausmoduuli: Varustettu energianmittauksella, S3C2410-pääohjauspiirillä ja NFC/RFID-tiedonsiirtotekniikalla, joka tukee etävarausta, -maksua ja -lataustilan valvontaa mobiilisovelluksen kautta.

3. Turvallisuussuojaussuunnittelu: Sisältää ukkosenjohdattimia, varkaudenestolaitteita, lämpötilan ja kosteuden säätömoduuleja sekä vuotosuojauspiirejä. Joissakin patentoiduissa malleissa on teleskooppivarsi.sähköauton latauspistoolisäilytys- ja automaattinen kaapelin kelausrakenne.

Hakemustapaukset ja ylennysten edistyminen

1. Kotimaiset pilottihankkeet: Vuonna 2015 Pekingin Changpingin alueella päivitettiin ensimmäiset 84 katuvalon erät, jotka yhdistivät 10 latauspaalua. Vuoteen 2025 mennessä latauspaaluja, mukaan lukien 2DC-pikalatausasematJingmi North Roadin itäosuudelle asennetaan 8 hidasta latausasemaa (yksittäisen paalun teho ≥7 kW) ja 8 hidasta latausasemaa. Älykäs katuvalosähköautojen latauspaaluton edistetty Baotoussa ja Hohhotissa Sisä-Mongoliassa, ja Hohhot suunnittelee lisäävänsä 7 000 panostuspaalua vuoteen 2025 mennessä.

2. Kansainvälinen käytäntö: Pennsylvanian osavaltionyliopisto kokeili 23 katuvalon päivitystä Kansas Cityssä, Missourissa, hyödyntäen olemassa olevaa sähköverkkoa asennuskustannusten vähentämiseksi ja saavuttaen yli 30 % nopeammat latausnopeudet kuinkaupalliset sähköautojen latausasemat.

Sosiaaliset hyödyt ja kehityssuunnat

Älykkäät katuvalojen latausasemat integroivat katuvalojen resurssit, mikä vähentää sähköverkon laajentamisen tarvetta ja alentaa rakennuskustannuksia 1/3–1/2 perinteisistä latausasemista.kaupalliset latausasematNiiden edistäminen on linjassa kansallisten uusien energiapolitiikkojen, kuten vuoden 2012 sähköajoneuvoteknologian kehittämisen 12. viisivuotissuunnitelman, kanssa, joka tukee latausverkoston rakentamista. Tulevaisuuden teknologiat keskittyvät seuraaviin:

1. Tehonlisäys: Jotkut yritykset ovat lanseeranneet120 kW:n tasavirtapikalatauspaalut, yhdistämällä ne energian varastointitekniikkaan verkon kuormituksen tasapainottamiseksi.

2. Älykaupunkien integrointi: Yhdistäminen liikennejärjestelmiin ja älykkäisiin pysäköintialustoihin toimintojen, kuten ympäristön seurannan ja droonien laskeutumisalueiden, laajentamiseksi.

 


Julkaisun aika: 17.12.2025