DC 120KW EV-laturi hajautettu latausasema IP54 sähköauton pikalatauspaalu

Tuotteen kuvaus:

DC-pikalaturit ovat ratkaisevan tärkeitä sähköajoneuvojen latauksen alalla. Ne muuntavat vaihtovirran tasavirraksi nopeaa latausta varten ja voivat seurata virtaa ja jännitettä reaaliajassa laskeakseen tarkasti tehon ja energiankulutuksen, mikä yksinkertaistaa laskutusta. Lähtöteho vaihtelee tyypillisesti 30 kW:sta 360 kW:iin ja latausjännite 200 V:sta 1000 V:iin, ja ne ovat yhteensopivia useiden sähköautojen kanssa, jotka käyttävät liittimiä, kuten CCS2 ja CHAdeMO. Useiden turvamekanismien ansiosta ne varmistavat turvallisen latauksen estämällä sähköviat, kuten ylilatauksen, ylikuumenemisen ja oikosulut.

Niitä käytetään laajalti julkisilla latausasemilla, yritysten pysäköintialueilla ja logistiikkakalustoissa, ja ne tarjoavat käteviä latauspalveluita sähköautojen omistajille ja liikkeellä oleville työntekijöille ja pitävät logistiikka-ajoneuvot toiminnassa tehokkaasti. Esimerkiksi vilkkaalla keskustassa julkiset tasavirtapikalaturit mahdollistavat sähköautojen kuljettajien nopean latauksen lyhyiden pysähdysten aikana, mikä parantaa sähköautojen käytännöllisyyttä päivittäisessä työmatkaliikenteessä ja kaupunkiliikenteessä. Yritysympäristöissä ne kannustavat työntekijöitä valitsemaan sähköautoja, mikä edistää vihreämpää yrityskuvaa ja vähentää hiilidioksidipäästöjä. Logistiikkakalusto on riippuvainen niistä jatkuvan toiminnan ylläpitämiseksi, seisokkiaikojen minimoimiseksi ja tuottavuuden maksimoimiseksi.

Lyhyesti sanottuna tasavirtapikalatureilla on keskeinen rooli sähköautojen käyttöönoton edistämisessä ja vihreämpään tulevaisuuteen siirtymisen tukemisessa, sillä ne ovat olennainen osa kestävän liikennejärjestelmän rakentamista.

Tuoteparametrit:

Tuotteen ominaisuus:

DC-latauspaaluja käytetään laajalti sähköajoneuvojen latauksessa, ja niiden sovellusskenaarioihin kuuluvat muun muassa seuraavat näkökohdat:

AC-tulo: Tasavirtalaturit syöttävät ensin verkosta tulevan vaihtovirran muuntajaan, joka säätää jännitettä laturin sisäisen piirin tarpeiden mukaan.

DC-lähtö:Vaihtovirta tasasuunnataan ja muunnetaan tasavirraksi, minkä yleensä tekee latausmoduuli (tasasuuntaajamoduuli). Suurten tehovaatimusten täyttämiseksi useita moduuleja voidaan kytkeä rinnan ja tasata CAN-väylän kautta.

Ohjausyksikkö:Latauspaalun teknisenä ytimenä ohjausyksikkö vastaa latausmoduulin päälle- ja poiskytkennän, lähtöjännitteen ja lähtövirran jne. ohjaamisesta latausprosessin turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.

Annosteluyksikkö:Mittausyksikkö tallentaa virrankulutuksen latausprosessin aikana, mikä on olennaista laskutusta ja energianhallintaa varten.

Latausliitäntä:Tasavirtalatauspiste kytketään sähköajoneuvoon standardinmukaisen latausliitännän kautta, mikä tarjoaa tasavirtaa lataukseen varmistaen yhteensopivuuden ja turvallisuuden.
Ihmisen ja koneen välinen käyttöliittymä: Sisältää kosketusnäytön ja näyttölaitteen.

Sovellus：

Tasavirtalatauspaaluja käytetään laajalti julkisilla latausasemilla, moottoriteiden huoltoalueilla, liikekeskuksissa ja muissa paikoissa, ja ne voivat tarjota nopeita latauspalveluita sähköajoneuvoille. Sähköajoneuvojen yleistyessä ja teknologian jatkuvan kehityksen myötä tasavirtalatauspaalujen käyttöalue laajenee vähitellen.

Julkisen liikenteen maksut:Tasavirtalatauspisteillä on tärkeä rooli julkisessa liikenteessä, sillä ne tarjoavat nopeita latauspalveluita kaupunkibusseille, takseille ja muille ajoneuvoille.

Julkiset paikat ja liiketilatLataus:Ostoskeskukset, supermarketit, hotellit, teollisuusalueet, logistiikkakeskukset ja muut julkiset paikat ja kaupalliset alueet ovat myös tärkeitä käyttökohteita tasavirtalatauspaaluille.

AsuinalueLataus:Sähköautojen tullessa tuhansiin kotitalouksiin, myös tasavirtalatauspisteiden kysyntä asuinalueilla kasvaa.

Moottoriteiden huoltoalueet ja huoltoasematLataus:Tasavirtalatauspilareita asennetaan moottoriteiden huoltoalueille tai huoltoasemille tarjoamaan nopeita latauspalveluita pitkiä matkoja ajaville sähköautojen käyttäjille.