Tämä laturi on rakenteeltaan yksinkertainen ja vie hyvin pienen tilan, mikä sopii erittäin hyvin pienitehoisiin lataustilanteisiin, joissa on rajoituksia sijainnin ja virranjakelun suhteen.
Kategoria | tekniset tiedot | Data parametrit |
Ulkonäkö Rakenne | Mitat (P x S x K) | Pilari 630 mm x 260 mm x 1600 mm Seinä 630 mm x 260 mm x 750 mm |
Paino | 100 kg | |
Latauskaapelin pituus | 5m | |
Sähköiset indikaattorit | Liittimet | CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT yksitykki |
Tulojännite | 400 VAC / 480 VAC (3P+N+PE) | |
Tulotaajuus | 50/60 Hz | |
Lähtöjännite | 200–1000 VDC | |
Lähtövirta | CCS1–100A || CCS2 – 100A || CHAdeMO–100A || GBT- 100A | |
nimellisteho | 20, 30, 40 kW:n sarjan tasavirta-sähköautolaturi | |
Tehokkuus | ≥94 % nimellisteholla | |
Tehokerroin | 0,98 | |
Viestintäprotokolla | OCPP 1.6J | |
Toiminnallinen suunnittelu | Näyttö | 7 tuuman LCD-kosketusnäyttö |
RFID-järjestelmä | ISO/IEC 14443A/B | |
Pääsynhallinta | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Luottokortinlukija (valinnainen) | |
Viestintä | Ethernet – Vakio || 3G/4G || Wi-Fi | |
Työympäristö | Tehoelektroniikan jäähdytys | Ilmajäähdytteinen |
Käyttölämpötila | -30°C -55°C | |
Käyttö || Säilytyskosteus | ≤ 95 % suhteellinen kosteus || ≤ 99 % suhteellinen kosteus (ei tiivistyvä) | |
Korkeus | < 2000 m | |
Sisäänpääsyn suojaus | IP54 || IK10 | |
Turvallisuussuunnittelu | Turvallisuusstandardi | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
Turvallisuussuojaus | Ylijännitesuoja, salamasuojaus, ylivirtasuojaus, vuotosuojaus, vedenpitävä suojaus jne. | |
Hätäpysäytys | Hätäpysäytyspainike poistaa käytöstä lähtötehon |
Ota yhteyttäLisätietoja BeiHai-sähköautojen latausasemasta