Tämä laturi on rakenteeltaan yksinkertainen ja vie hyvin pienen tilan, mikä sopii erittäin hyvin pienitehoisiin lataustilanteisiin, joissa on rajoituksia sijainnin ja virranjakelun suhteen.

| Kategoria | tekniset tiedot | Data parametrit |
| Ulkonäkö Rakenne | Mitat (P x S x K) | Pilari 630 mm x 260 mm x 1600 mm Seinä 630 mm x 260 mm x 750 mm |
| Paino | 100 kg | |
| Latauskaapelin pituus | 5m | |
| Sähköiset indikaattorit | Liittimet | CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT yksitykki |
| Tulojännite | 400 VAC / 480 VAC (3P+N+PE) | |
| Tulotaajuus | 50/60 Hz | |
| Lähtöjännite | 200–1000 VDC | |
| Lähtövirta | CCS1–100A || CCS2 – 100A || CHAdeMO–100A || GBT- 100A | |
| nimellisteho | 20, 30, 40 kW:n sarjan tasavirta-sähköautolaturi | |
| Tehokkuus | ≥94 % nimellisteholla | |
| Tehokerroin | 0,98 | |
| Viestintäprotokolla | OCPP 1.6J | |
| Toiminnallinen suunnittelu | Näyttö | 7 tuuman LCD-kosketusnäyttö |
| RFID-järjestelmä | ISO/IEC 14443A/B | |
| Pääsynhallinta | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Luottokortinlukija (valinnainen) | |
| Viestintä | Ethernet – Vakio || 3G/4G || Wi-Fi | |
| Työympäristö | Tehoelektroniikan jäähdytys | Ilmajäähdytteinen |
| Käyttölämpötila | -30°C -55°C | |
| Käyttö || Säilytyskosteus | ≤ 95 % suhteellinen kosteus || ≤ 99 % suhteellinen kosteus (ei tiivistyvä) | |
| Korkeus | < 2000 m | |
| Sisäänpääsyn suojaus | IP54 || IK10 | |
| Turvallisuussuunnittelu | Turvallisuusstandardi | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| Turvallisuussuojaus | Ylijännitesuoja, salamasuojaus, ylivirtasuojaus, vuotosuojaus, vedenpitävä suojaus jne. | |
| Hätäpysäytys | Hätäpysäytyspainike poistaa käytöstä lähtötehon |
Ota yhteyttäLisätietoja BeiHai-sähköautojen latausasemasta