Tuotteen kuvaus:
Sähköajoneuvojen (EV) nopeasti yleistyessä latausinfrastruktuurin rakentamisesta on tullut yhä tärkeämpää. Vaihtovirtalatausasemilla on tässä ratkaiseva rooli, sillä ne eivät ainoastaan vastaa käyttäjien lataustarpeisiin, vaan myös edistävät aktiivisesti kestävää liikennettä.
Verkkovirtalatausasemat luokitellaan pääasiassa tasoihin 1 ja 2. Tason 1 lataus käyttää tyypillisesti tavallisia kotitalouspistorasioita, joten se on ihanteellinen kotikäyttäjille. Vaikka latausajat voivat olla pitkiä, se tukee tehokkaasti päivittäistä työmatkaliikennettä. Tason 2 lataus on puolestaan monipuolisempi ja sitä käytetään laajemmin kaupallisissa tiloissa, julkisilla pysäköintialueilla ja moottoriteiden levähdysalueilla. Nopeampien latausaikojen ansiosta taso 2 voi ladata ajoneuvon täyteen 1–4 tunnissa.
Teknisestä näkökulmasta nykyaikaiset AC-latausasemat on usein varustettu älykkäillä ominaisuuksilla, kuten reaaliaikaisella valvonnalla, etämaksuvaihtoehdoilla ja käyttäjän todennuksella. Nämä edistysaskeleet parantavat käyttökokemusta ja tehostavat toiminnan hallintaa. Lisäksi AC-latausasemien suunnittelussa keskitytään yhä enemmän käyttäjäystävällisiin käyttöliittymiin, mikä tekee niistä helppokäyttöisiä yksilöille, joilla on eri tasoinen tekninen asiantuntemus.
Markkinakysynnän osalta AC-latausasemien tarve kasvaa jatkuvasti sähköajoneuvojen myynnin kasvun myötä. Markkinatutkimukset osoittavat, että maailmanlaajuisten latausasemamarkkinoiden odotetaan kasvavan yli 20 prosentin vuotuisella kasvuvauhdilla (CAGR) tulevina vuosina. Tätä kasvua vauhdittavat useat tekijät, kuten hallituksen tuki ja kuluttajien lisääntynyt keskittyminen ympäristökysymyksiin. Monet maat toteuttavat kannustinohjelmia sähköajoneuvojen ja niitä tukevan infrastruktuurin käyttöönoton edistämiseksi.
Tuoteparametrit:
7 kW:n AC-latausasema (seinä- ja lattia-asennus) | ||
yksikkötyyppi | BHAC-7KW | |
tekniset parametrit | ||
AC-tulo | Jännitealue (V) | 220±15 % |
Taajuusalue (Hz) | 45–66 | |
AC-lähtö | Jännitealue (V) | 220 |
Lähtöteho (kW) | 7 kW | |
Suurin virta (A) | 32 | |
Latausliitäntä | 1/2 | |
Suojaustietojen määrittäminen | Käyttöohjeet | Virta, lataus, vika |
koneen näyttö | Ei näyttöä / 4,3 tuuman näyttö | |
Lataustoiminto | Pyyhkäise kortti tai skannaa koodi | |
Mittaustapa | Tuntihinta | |
Viestintä | Ethernet (vakioviestintäprotokolla) | |
Lämmön haihdutuksen hallinta | Luonnollinen jäähdytys | |
Suojaustaso | IP65-suojaus | |
Vuotosuoja (mA) | 30 | |
Laitteet Muut tiedot | Luotettavuus (MTBF) | 50000 |
Koko (L*S*K) mm | 270 * 110 * 1365 (lattia) 270 * 110 * 400 (seinä) | |
Asennustila | Laskupaikka Seinälle asennettava | |
Reititystila | Ylös (alas) linjaan | |
Työympäristö | Korkeus (m) | ≤2000 |
Käyttölämpötila (℃) | -20~50 | |
Säilytyslämpötila (℃) | -40~70 | |
Keskimääräinen suhteellinen ilmankosteus | 5–95 % | |
Valinnainen | 4G-langaton tiedonsiirto | Latauspistooli 5m |
Tuotteen ominaisuus:
Verrattuna tasavirtalataukseen (pikalataus), vaihtovirtalatauksella on seuraavat merkittävät ominaisuudet:
1. Pienempi teho, joustava asennus:AC-latauspaalun teho on yleensä pienempi, yhteinen teho on 3,3 kW ja 7 kW, asennus on joustavampaa ja sitä voidaan mukauttaa eri kohtausten tarpeisiin.
2. Hidas latausnopeus:Ajoneuvojen latauslaitteiden tehorajoitusten rajoittamana AC-latauspaalujen latausnopeus on suhteellisen hidas, ja täyteen lataaminen kestää yleensä 6–8 tuntia, mikä sopii yöllä lataamiseen tai pitkäaikaiseen pysäköintiin.
3. Alemmat kustannukset:Pienemmän tehon vuoksi AC-latauspaalun valmistus- ja asennuskustannukset ovat suhteellisen alhaiset, mikä sopii paremmin pienimuotoisiin sovelluksiin, kuten perhe- ja liiketiloihin.
4. Turvallinen ja luotettava:Latausprosessin aikana AC-latausakku säätää ja valvoo tarkasti virtaa ajoneuvon sisällä olevan lataushallintajärjestelmän avulla varmistaakseen latausprosessin turvallisuuden ja vakauden. Samalla latausakku on varustettu useilla suojatoiminnoilla, kuten ylijännitteen, alijännitteen, ylikuormituksen, oikosulun ja virtavuodon estämisellä.
5. Ystävällinen ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutus:AC-latauspaalun ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusrajapinta on suunniteltu suurikokoiseksi LCD-värilliseksi kosketusnäytöksi, joka tarjoaa erilaisia lataustiloja, kuten määrällisen latauksen, ajastetun latauksen, kiinteän määrän latauksen ja älykkään latauksen täyteen tehoon. Käyttäjät voivat tarkastella latauksen tilaa reaaliajassa, ladattua ja jäljellä olevaa latausaikaa, ladattua ja ladattavaa tehoa sekä nykyistä laskutustilannetta.
Sovellus:
AC-latauspilarit sopivat paremmin asennettaviksi asuinalueiden pysäköintihalleihin, koska latausaika on pidempi ja soveltuu yöaikaiseen lataukseen. Lisäksi jotkut kaupalliset pysäköintialueet, toimistorakennukset ja julkiset paikat asentavat myös AC-latauspilareita erilaisten käyttäjien lataustarpeiden täyttämiseksi seuraavasti:
Kodin lataus:AC-latauspisteitä käytetään asuinrakennuksissa sähköautojen latauspisteiden lataamiseen sisäänrakennetuilla latureilla.
Kaupalliset pysäköintialueet:Kaupallisille pysäköintialueille voidaan asentaa AC-latauspisteitä pysäköinnin mahdollistamiseksi sähköautojen lataamiseksi.
Julkiset latausasemat:Julkisia latauspisteitä asennetaan julkisille paikoille, linja-autopysäkeille ja moottoriteiden huoltoalueille sähköajoneuvojen latauspalveluiden tarjoamiseksi.
Panostuspaalujen käyttäjät:Latauspisteiden operaattorit voivat asentaa vaihtovirtalatauspisteitä kaupunkien julkisille alueille, ostoskeskuksiin, hotelleihin jne. tarjotakseen käteviä latauspalveluita sähköautojen käyttäjille.
Maisemapaikkoja:Latauspisteiden asentaminen luonnonkauniisiin paikkoihin voi helpottaa turistien sähköajoneuvojen lataamista ja parantaa heidän matkustuskokemustaan ja -tyytyväisyyttään.
AC-latauspaaluja käytetään laajalti kodeissa, toimistoissa, julkisilla pysäköintialueilla, kaupunkien teillä ja muissa paikoissa, ja ne voivat tarjota käteviä ja nopeita latauspalveluita sähköajoneuvoille. Sähköajoneuvojen yleistyessä ja teknologian jatkuvan kehityksen myötä AC-latauspaalujen käyttöalue laajenee vähitellen.
Yrityksen profiili: