Uutiset
-
Beihai Power kehittää räätälöidyn 150 kW:n mobiilin tasavirtapikalatausratkaisun
Yhteistyö innovatiivisen, ajoneuvoihin integroidun latausjärjestelmän toimittamiseksi Kolumbian markkinoille. Beihai Power, johtava sähköajoneuvojen latausratkaisujen maailmanlaajuinen valmistaja, ilmoitti tänään yhteistyöstä räätälöidyn, tehokkaan mobiilin tasavirtapikalatausjärjestelmän kehittämisessä. Projekti aloitettiin...Lue lisää -
Hyvää uutta vuotta – Kiinan Beihai Power-EV -latausasemien valmistaja
Lue lisää -
Lyhyt johdanto uusien energialähteiden ajoneuvojen latausasemien suunnitteluvaatimuksiin ja standardeihin
Latausprosessin analyysi IEC 62196-3 tarjoaa erilaisia liitäntä- ja kytkentämenetelmiä sähköautojen latauspistokkeiden ja sähköajoneuvojen pistorasioiden välille sekä vastaavat kuvaukset napojen ja materiaalien ominaisuuksista. Tasavirtalatausjärjestelmissä IEC 61851-1 määrittelee kolme käyttöjärjestelmää...Lue lisää -
Globaali sähköajoneuvojen latausasemien ekosysteemi
Yhteentoimivuus: Ne varmistavat yhteensopivuuden eri sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin tarjoajien välillä, jolloin erilaiset sähköajoneuvot voivat käyttää samoja latausasemia ja integroida saumattomasti erilaisia laitteisto- ja ohjelmistojärjestelmiä. Viestintä ja tiedonvaihto: Ne parantavat koordinointia...Lue lisää -
Panostusteollisuuden ketju – Panostuspaalulaitteiden valmistus ja raaka-ainetuotanto
Panostuspaalujen valmistusteollisuus on erittäin kilpailtu, ja ulkomaiset sertifioinnit ovat tiukkoja. • Keskitason sektorilla toimijat jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: panostuspaalulaitteet ja rakentaminen. Laitteiden puolella tähän kuuluvat pääasiassa tasavirtalatauslaitteiden valmistajat...Lue lisää -
Panostusteollisuuden ketju – Panostuspaalulaitteiden valmistus – Ylävirran laitteiden pää
Ylävirran laitteet: Latausmoduuli on latauspaalun ydinlaite. • Latausmoduuli on DC-latausaseman ydinosa, ja se muodostaa 50 % laitteiston hinnasta. Toimintaperiaatteen ja rakenteen näkökulmasta AC/DC-muunnos uusien vaihtovirtalatausten suorittamiseksi...Lue lisää -
Sähköautojen latauspaalujen toimialaketju – komponentit
Latausteollisuuden ketju: ydinlaitteiden valmistus ja käyttö ovat keskeisiä lenkkejä. • Latauspisteteollisuus koostuu kolmesta pääsegmentistä: ylävirta (sähköautojen latauspistelaitteiden valmistajat), keskivirta (sähköautojen latausasemien valmistus) ja alavirta (latausoperaattorit)...Lue lisää -
Uusien energialähteiden ajoneuvojen latausasemien latauspistoolien elektronisten lukkojen suunnittelun keskeiset näkökohdat
1. Toiminnalliset vaatimukset Sähköajoneuvojen latausprosessin aikana monet sähkömekaaniset laitteet suorittavat komentoja ja tuottavat mekaanisia toimintoja. Siksi täysin sähköajoneuvojen latauspistoolin elektronisella lukolla on kaksi toiminnallista vaatimusta. Ensinnäkin sen on täytettävä r...Lue lisää -
Uudet energiaajoneuvojen latausstandardit
Sähköajoneuvojen latausjärjestelmät yhdistävät ensisijaisesti sähköverkon ja sähköajoneuvot ja ovat suorassa kosketuksessa kuluttajien kanssa. Niiden turvallisuuden ja sähkömagneettisen yhteensopivuuden on täytettävä tiukat standardit ja vaatimukset sen varmistamiseksi, että latausjärjestelmä toimii...Lue lisää -
Kaksoisaseisen tasavirtalatauspaalujärjestelmän suunnittelu
Tässä uutisartikkelissa käsitellään kaksoistykkisen tasavirtalatauspaalun sähköistä rakennetta, selvennetään yksi- ja kaksitykkisten sähköajoneuvojen latauspaalujen toimintaperiaatteita ja ehdotetaan tehonsäätöstrategiaa kaksoistykkisen latausaseman tasausta ja vuorottelulatausta varten. ...Lue lisää -
Lyhyt johdanto kaksisuuntaisiin sähköajoneuvojen latausarkkitehtuureihin – V2G, V2H ja V2L
Kaksisuuntaisella latausmahdollisuudella varustettuja sähköajoneuvoja voitaisiin käyttää kotien virransyöttöön, energian syöttämiseen takaisin verkkoon ja jopa varavirran tarjoamiseen sähkökatkosten tai hätätilanteiden aikana. Sähköajoneuvot ovat pohjimmiltaan suuria pyörillä varustettuja akkuja, joten kaksisuuntaiset laturit mahdollistavat ajoneuvojen varastoinnin...Lue lisää -
Suuritehoisten tasavirtalatauspaalujen tasavirtalatausjärjestelmän tutkimus (CCS tyyppi 2)
Uusien sähköajoneuvojen (NEV) latausprosessi suuritehoisilla tasavirtalatauspaaluilla (CCS2) on automatisoitu latausprosessi, joka yhdistää monia monimutkaisia teknologioita, kuten tehoelektroniikkaa, PWM-tiedonsiirtoa, tarkkaa ajoituksen säätöä ja SLAC-sovitusta. Nämä monimutkaiset latausteknologiat...Lue lisää -
Auton latausaseman valmistelu | Toimialojen välinen yhteistyö: Magic Array Supercharging System
Muutama vuosi sitten eräs kaupallisen latausaseman operaattorina työskentelevä ystäväni sanoi: Latausasemaa rakennettaessa on aina vaikea valita, kuinka monta latausasemaa asennetaan ja minkä tyyppisiä sähköautojen latausasemia asennetaan. Vaikeus valita muoto: Integroidun latausaseman valitseminen...Lue lisää -
Kiinassa kotimaassa valmistettujen panostuspaalujen maksimiteho on noussut 600 kW:iin.
Tällä hetkellä yhden latauspistoolin maksimiteho tasavirtapikalatausasemassa voi teknisesti ottaen olla 1500 kilowattia (1,5 megawattia) tai jopa korkeampi, mikä edustaa alan johtavaa tasoa. Saadaksesi selkeämmän käsityksen teholuokitusluokituksista, katso seuraavaa ...Lue lisää -
Monimutkaisempaa kuin luuletkaan? Kattava opas uusien energialähteiden ajoneuvojen maailmanlaajuisiin latausliitäntästandardeihin.
Uusilla energialähteillä tarkoitetaan autoja, jotka käyttävät voimanlähteenään muita kuin perinteisiä polttoaineita tai energialähteitä, joille on ominaista alhaiset päästöt ja energiansäästö. Erilaisten päävoimanlähteiden ja käyttötapojen perusteella uusilla energialähteillä varustetut ajoneuvot jaetaan täyssähköajoneuvoihin, ladattaviin hybri...Lue lisää -
Kaikki sähköautojen latausasemista! Hallitse nopea ja hidas lataus!
Uusien energialähteiden yleistyessä sähköajoneuvojen latausasemat ovat uusi sähkömittauslaite, jota käytetään sähkökaupan selvityksessä, olipa kyseessä sitten tasavirta tai vaihtovirta. Sähköajoneuvojen latausasemien pakollinen mittaustarkastus voi varmistaa yleisen turvallisuuden...Lue lisää
