AC -latausviesti, joka tunnetaan myös hitaana laturilla, on laite, joka on suunniteltu tarjoamaan latauspalveluita sähköajoneuvoille. Seuraava on yksityiskohtainen johdanto AC -latauspaalusta:
1. Perustoiminnot ja ominaisuudet
Latausmenetelmä: AC -latauspaaluSellaisella ei ole suoraa lataustoimintoa, mutta se on kytkettävä sähköajoneuvon ajoneuvon laturiin (OBC) AC-virran muuntamiseksi tasavirtavirtaan ja ladata sitten sähköajoneuvon akku.
Latausnopeus:OBC: ien pienen tehon vuoksi latausnopeusAC -laturiton suhteellisen hidas. Yleisesti ottaen sähköajoneuvon (normaalin akun kapasiteetin) lataaminen kestää 6–9 tuntia tai jopa pidempään.
Sopivuus:AC-latauspaalujen tekniikka ja rakenne ovat yksinkertaisia, asennuskustannukset ovat suhteellisen alhaiset, ja valittavana on erityyppisiä, kuten kannettavia, seinälle asennettavia ja lattialle asennettavia, jotka sopivat eri skenaarioihin asennustarpeista.
Hinta:AC -latauspaalun hinta on suhteellisen edullisempi, tavallinen kotitaloustyyppi on yli 1000 yuania, kaupallinen tyyppi voi olla kalliimpaa, mutta suurin ero on toiminnassa ja kokoonpanossa.
2.Työperiaate
TyöperiaateAC -latausasemaon suhteellisen yksinkertainen, sillä on pääasiassa virtalähteen hallitsemisen rooli, joka tarjoaa vakaan vaihtovirran sähköajoneuvon aluksella olevalle laturille. Ajoneuvolaturi muuntaa sitten vaihtovirtavirran tasavirtavirtaan sähköajoneuvon akun lataamiseksi.
3.Luokittelu ja rakenne
AC -latauspaalu voidaan luokitella tehon, asennustilan ja niin edelleen. Yleinen AC -latauspaaluvoima 3,5 kW ja 7 kW jne. Muoto ja rakenne ovat myös erilaisia. Kannettavat AC -latauspaalut ovat yleensä pieniä ja helppo kuljettaa ja asentaa; Seinälle asennetut ja lattialle asennetut vaihtovirtapaalut ovat suhteellisen suuria ja ne on kiinnitettävä nimettyyn paikkaan.
4.Sovellusskenaariot
AC -latauspaalut ovat sopivampia asennettaviksi asuinalueiden pysäköintialueille, koska latausaika on pidempi ja sopii yön lataamiseen. Lisäksi jotkut kaupalliset pysäköintialueet, toimistorakennukset ja julkiset paikat asennetaan myösAC -latauspaaluErilaisten käyttäjien lataustarpeiden tyydyttämiseksi.
5.Edut ja haitat
Edut:
Yksinkertainen tekniikka ja rakenne, alhaiset asennuskustannukset.
Sopii yön lataamiseen, vähemmän vaikutuksia ruudukkokuormaan.
Edullinen hinta, joka sopii suurimmalle osalle sähköajoneuvojen omistajia.
Haitat:
Hidas latausnopeus, joka ei pysty vastaamaan nopean latauksen kysyntään.
Ajoneuvolaturista riippuen sähköajoneuvojen yhteensopivuudessa on tiettyjä vaatimuksia.
Yhteenvetona voidaan todetaDC -latausviestion vaihtoehto. Käytännöllisessä sovelluksessa on tarpeen valita asianmukainen latauspaalu erityistarpeiden ja skenaarioiden mukaan.
Viestin aika: heinäkuu-10-2024
