Yksityiskohtainen selitys Lähi-idän sähköautojen latauspistemarkkinoista → perinteisestä energian sisämaasta "öljystä sähköksi" -100 miljardin sinisen meren markkinoille on räjähtänyt!

Lähi-idässä, Aasian, Euroopan ja Afrikan risteyksessä, on raportoitu, että monet öljyntuottajamaat kiihdyttävät öljyntuotantoa.uudet energialähteet ajoneuvotja niitä tukevia teollisuusketjuja tällä perinteisellä energian sisämaalla.

Vaikka nykyinen markkinakoko on rajallinen, keskimääräinen vuosittainen korkokasvu on ylittänyt 20 prosenttia.

Tässä suhteessa monet alan instituutiot ennustavat, että jos nykyinen hämmästyttävä kasvuvauhti kiihtyy,thesähköautojen latausmarkkinatLähi-idässä odotetaan ylittävän 1,4 miljardia Yhdysvaltain dollaria vuoteen 2030 mennessäTämä ”öljystä sähköksi”Kehittyvä alue on lyhyellä aikavälillä nopeasti kasvava markkina, jolla on vahva varmuus tulevaisuudessa.”

Maailman suurimpana öljynviejänä Saudi-Arabian automarkkinoita hallitsevat edelleen polttoaineajoneuvot, ja uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste on alhainen, mutta kasvuvauhti on nopeaa.

1. Kansallinen strategia

Saudi-Arabian hallitus on julkaissut "Vision 2030" -suunnitelman selventääkseen maan sähköistämistavoitteita:

(1) Vuoteen 2030 mennessä:maa tuottaa 500 000 sähköajoneuvoa vuodessa;

(2) Uusien energialähteiden osuus pääkaupungissa [Riadissa] nousee 30 prosenttiin;

(3) Yli 5 000DC-pikalatausasematovat käytössä koko maassa, ja ne kattavat pääasiassa suuria kaupunkeja, moottoriteitä ja kaupallisia alueita, kuten Riadin ja Jeddan.

2. Politiikkalähtöinen

(1)TullialennusUusien energiaajoneuvojen tuontitulli on edelleen 5 %, japaikallista sähköajoneuvojen tutkimus- ja kehitystyötä sekä tuotantoasähköautojen latauspaalutnauttivat laitteisiin (kuten moottoreihin, akkuihin jne.) sovellettavista tuontitullietuuksista;

(2) Auton ostotuki: Tietyt standardit täyttävien sähkö-/hybridiajoneuvojen hankintaan,kuluttajat voivat hyötyä hallituksen tarjoamista arvonlisäveron palautuksista ja osittaisista maksualennuksistaalentaa auton oston kokonaiskustannuksia (jopa 50 000 rialia, mikä vastaa noin 87 000 yuania);

(3) Maanvuokran alennus ja taloudellinen tuki: maan käyttöönsähköajoneuvojen latausasemarakentamiseen voi nauttia 10 vuoden vuokravapaasta jaksosta; Perustetaan erityisrahastoja rakentamista vartensähköauton latauspaaluttarjota vihreää rahoitusta ja sähkön hintatukia.

Kutenensimmäinen Lähi-idän maa, joka sitoutuu "nettopäästöihin" vuoteen 2050 mennessäYhdistyneet arabiemiirikunnat on edelleen Lähi-idän kahden suurimman sähköajoneuvojen myynnin joukossa Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) mukaan.

1. Kansallinen strategia

Liikennealan hiilidioksidipäästöjen ja energiankulutuksen vähentämiseksi Yhdistyneiden arabiemiirikuntien hallitus on käynnistänyt sähköajoneuvostrategian, jonka tavoitteena on nopeuttaa paikallisten sähköajoneuvojen käyttöönottoa.parantaa latausinfrastruktuurin rakentamista.

(1) Vuoteen 2030 mennessä: Sähköajoneuvojen osuus uusien autojen myynnistä on 25 %, ja ne korvaavat 30 % valtion ajoneuvoista ja 10 % tieliikenteen ajoneuvoista sähköajoneuvoilla; Suunnitelmissa on rakentaa 10 000moottoriteiden latausasemat, joka kattaa kaikki emiraatit ja keskittyy kaupunkikeskuksiin, moottoriteihin ja rajanylityspaikkoihin;

(2) Vuoteen 2035 mennessä: sähköajoneuvojen markkinaosuuden odotetaan nousevan 22,32 prosenttiin;

(3) Vuoteen 2050 mennessä: 50 % Yhdistyneiden arabiemiirikuntien teillä liikkuvista ajoneuvoista on sähkökäyttöisiä.

2. Politiikkalähtöinen

(1) Veroedut: Sähköajoneuvojen ostajat voivat hyötyärekisteröintiveron alennus ja ostoveron alennus(uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen ostoverovapautus ennen vuoden 2025 loppua, enintään 30 000 AED; 15 000 AED:n tuki polttoainekäyttöisten ajoneuvojen korvaamiseen)

(2) Tuotantotuet: Edistetään teollisuusketjun lokalisointia, ja jokaista paikallisesti koottua ajoneuvoa voidaan tukea 8 000 dirhamilla.

(3) Vihreiden rekisterikilpien käyttöoikeudet: Jotkut emiraatit tarjoavat sähköajoneuvoille etuoikeutetun pääsyn, maksuttoman ja ilmaisen pysäköinnin julkisilla pysäköintialueilla.

(4) Yhtenäisen sähköajoneuvojen latauspalvelumaksustandardin käyttöönotto:DC-latauspaaluLatausstandardi on 1,2 AED/kWh + alv.AC-latauspaaluLatausstandardi on 0,7 AED/kWh + alv.