Erot välilläAC ja DC latauspaaluovat: latausajan näkökulma, ajoneuvon laturin näkökulma, hinta, tekninen näkökulma, sosiaalinen näkökulma ja sovellettavuus.
Kello 1. Latausajan kannalta kestää noin 1,5–3 tuntia virran akun kokonaan latausasemalla ja 8-10 tuntia sen lataaminen täysinAC -latausasema.
2. Autojen latausasema AC -latausasema, sinun on käytettävä auton latausautojen latausasemaa, DC -latausasema on myös suurin ero DC -latauksessa.
3. Hinta, AC -latausasema on halvempi kuin DC -latausasema.
4. Teknologia, DC -kasa latauspaalujen ja muiden teknisten keinojen läpi, voi olla tehokkaampi ryhmänhallinnan ja hallinnan saavuttamiseksi, joustava lataus, sijoitus ja tuottoprosentti, AC -kasa monissa tapauksissa näissä näkökohdissa on hankala, The the Sydän on voimaton.
5. Sosiaalisella näkökulmalla, koska kondensaattorin tasavirtapaalua on suurempi tekninen kysyntä, joten DC -kasan sijoitusrakentamisen pääkorjausasema on kannettava sähkövoimaa kapasiteetin lisäämiseksi, turvallisuusnäkökohtia on enemmän ongelmasta aseman havaitsemisen ja turvallisuuden hallinnan alalla,DC -paaluRyhmä on usein monimutkaisempi ja tiukempi, AC -kasa on joustavampi.
6. sovellettavuuden suhteenDC -paalutSoveltuu operatiivisiin latauspalveluihin, kuten sähköbusseihin, sähkövuokraukseen, sähkölogistiikkaan, sähköiseen ajoneuvoihin ja sähköverkkovarausajoneuvoihin, mutta korkeamman latausprosentin vuoksi palvelun operatiivisten yritysten on helpompi arvioida sijoituskustannuksia. Pitkällä aikavälillä yksityisten sähköajoneuvojen käyttäjät ovat päävoima, ja yksityisillä omistetuilla AC -paaluilla on enemmän kasvua.
Viestin aika: Syyskuu-14-2023
