Tee tiheät kuvakkeet ja parametritlatauspaaluhämmentääkö sinua? Itse asiassa nämä logot sisältävät tärkeitä turvallisuusvinkkejä, lataustietoja ja laitetietoja. Tänään analysoimme kattavasti eri logoja...sähköauton latauspaalujotta lataaminen olisi turvallisempaa ja tehokkaampaa.
Panostuspaalujen yleinen tunnistusluokitus
Logot päällälatausasematjaetaan pääasiassa seuraaviin luokkiin:
- Latausliitännän tyyppi (GBE, EU, amerikkalainen jne.)
- Jännite-/virtatiedot (220 V, 380 V, 250 A jne.)
- Turvallisuusvaroitusmerkit (korkeapainevaara, koskemattomuus jne.)
- Lataustilan ilmaisin (lataus, viallinen, valmiustila jne.)
1. Latausliitännän tunnistetiedot
Latausliitännän standardit vaihtelevat maittain ja malleittain, ja yleisimmät ovat:
(1) Kotimaan valtavirran latausliitäntä
| Liitäntätyyppi | Soveltuvat mallit | Maksimiteho | erikoisuus |
| GB/T 2015 (kansallinen standardi) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi jne. | 250 kW (tasavirta) | Kiinan yhtenäiset standardit |
| Tyyppi 2 (eurooppalainen standardi) | Tesla (maahantuotu), BMW i-sarja | 22 kW (vaihtovirta) | Yleinen Euroopassa |
| CCS2 (pikalataus) | EQ Volkswagen ID -sarja, Mercedes-Benz EQ | 350 kW | Eurooppalaisen standardin mukainen pikalataus |
| CHAdeMO (päivittäinen standardi) | Lehti Nissan Leaf | 50 kW | Japanilainen standardi |
Miten tunnistaa?
- Kansallinen standardi DC-pikalataus:9-reikäinen rakenne (kaksi ylintä suurta reikää ovat DC:n positiiviset ja negatiiviset navat)
- Kansallinen standardi AC-hidas lataus:7-reikäinen muotoilu (yhteensopiva 220V/380V:n kanssa)
2. Jännite-/virtamäärityksen tunnistetiedot
Yleiset tehoparametrit päälläsähköautojen latausasematvaikuttavat suoraan latausnopeuteen:
(1)AC hitaasti latautuva kasa(AC)
- 220 V yksivaiheinen:7 kW (32 A) → kotitalouksien yleisimmät paalut
- 380 V kolmivaiheinen:11 kW/22 kW (jotkut huippumallit tukevat)
(2)DC-pikalatauspino(DC)
- 60 kW: Varhaiset vanhat paalut, hitaampi lataus
- 120 kW: Tavallinen pikalataus, lataus 80 prosenttiin 30 minuutissa
- 250 kW+: Supercharging-asema (kuten Tesla V3 Supercharging)
Esimerkki identiteetin tulkinnasta:
DC 500V 250A→ Suurin teho = 500 × 250 = 125 kW
3. Turvallisuusvaroitusmerkit
Vaaran varoituskyltitsähköauton latausasemaon kiinnitettävä huomiota!
| kuvake | merkitys | Huomautuksia: |
| Korkeajännitteinen salama | Korkeapainevaara | Käyttö märillä käsillä on kielletty |
| Liekkimerkki | Korkean lämpötilan varoitus | Älä peitä jäähdytyselementtiä latauksen aikana |
| Ei koskettelua | Jännitteiset osat | Pidä kiinni eristetystä kahvasta, kun kytket ja irrotat pistoketta |
| Kolmionmuotoinen huutomerkki | Yleiset varoitukset | Näytä erityisiä vinkkejä (esim. toimintahäiriöt) |
4. Lataustilan ilmaisin
Eri valojen värit edustavat eri tiloja:
| Vaalea väri | osavaltio | Miten käsitellä sitä |
| Vihreä on tasainen | Lataus | Normaali lataus ilman käyttöä |
| Vilkkuva sininen | Valmiustilassa/yhdistettynä | Odota aktivointia tai pyyhkäise |
| Keltainen/oranssi | Varoitukset (esim. liian korkea lämpötila) | Keskeytä lataustarkistus |
| Punainen on aina päällä | vika | Lopeta käyttö välittömästi ja ilmoita korjattavaksi |
5. Muita yleisiä merkkejä
”SOC”: Akun nykyinen varausprosentti (esim. SOC 80 %)
”kWh”: Veloitettu määrä (esim. 25 kWh ladattu)
”CP”-signaali: Laitteen tiedonsiirtotilasähköauton laturin pinoajoneuvon kanssa
”Hätäpysäytyspainike”: Punainen sienenpääpainike, paina sammuttaaksesi virran hätätilanteessa
Kuinka latauspaalua käytetään oikein?
1. Tarkista liitäntä ennen laitteen asettamista.sähköauton latauspistooli(ei vaurioita, ei vieraita esineitä)
2. Varmista, ettei pinossa ole hälytysvaloa (käytä punaisia/keltaisia valoja varoen).
3. Lataa kaukana korkeajännitteisistä komponenteista (erityisesti salaman merkityistä alueista)
4. Latauksen jälkeen pyyhkäise korttia/sovellusta ensin pysäyttääksesi latauksen ja vedä sitten ase ulos
Usein kysytyt kysymykset
K: Mitä minun pitäisi tehdä, jos latauspinossa näkyy eristysvika?
A: Lopeta lataaminen välittömästi. Kaapeli tai ajoneuvon liitäntä voi olla kostea ja se on kuivattava tai huollettava.
K: Miksi saman latauspaalun latausnopeus on erilainen eri ajoneuvoissa?
A: Ajoneuvon akunhallintajärjestelmän (BMS) tehopyynnöstä riippuen jotkin mallit rajoittavat virtaa akun suojaamiseksi.
K: Onko latauskaapeli lukittu eikä sitä voida irrottaa?
A: Varmista ensin, että sovellus/kortti on latautunut. Joissakin malleissa luukku on avattava aseen vetämistä varten.
Yhteenveto BeiHai Powerin älykkäästä latauksesta
Jokainen logo päälläsähköajoneuvojen latausasemasillä on oma erityinen merkityksensä, erityisestijännitetiedot, turvallisuusvaroitukset ja tilan ilmaisimet, jotka liittyvät suoraan latausturvallisuuteen ja -tehokkuuteen. Seuraavan latauskerran yhteydessä kannattaa yhtä hyvin tarkkailla näitä merkkejä, jotta latauskokemuksestasi tulee turvallisempi!
Mitä muita merkkejä olet havainnut latauksen aikana?Tervetuloa jättämään viestiä keskusteltavaksi!
#UusiEnergiaLataus #SähköautojenTeknologia #SiC #Pikalataus #ÄlykäsLataus #SähköautojenTulevaisuus #Beihaipower #PuhdasEnergia #TeknologiaInnovaatio #SähköautojenLataus #Sähköajoneuvot #Sähköautot #Latausratkaisut #LatauspaalutPiles
Julkaisun aika: 12. elokuuta 2025
