Latauspaalun tekninen koostumus ja tekninen rajapinta

Panostuspaalujen tekninen koostumus jaetaan yleensä panostuspaalulaitteisiin, kaapelihyllyyn ja lisätoimintoihin

(1) Panostuspaalulaitteet

Yleisesti käytettyihin panostuspaalulaitteisiin kuuluvatDC-latauspaalu60 kW - 240 kW (lattiaan asennettu kaksoispistooli), DC-latauspaalu 20 kW - 180 kW (lattiaan asennettu yksittäinen pistooli), AC-latauspaalu 3,5 kW - 11 kW (seinään asennettu yksittäinen pistooli),AC-latauspaalu7 kW–42 kW (seinälle asennettu kaksoispistooli) ja verkkovirtalatauspaalu 3,5 kW–11 kW (lattialle asennettu yksittäinen pistooli);
AC-latauspaalut on usein varustettu komponenteilla, kuten vuotosuojakytkimillä, AC-kontaktoreilla,latausaseet, ukkossuojaimet, kortinlukijat, sähkömittarit, apuvirtalähteet, 4G-moduulit ja näyttöruudut;
BeiHai AC sähköautolaturi
Tasavirtalatauspaalut on usein varustettu komponenteilla, kuten kytkimillä, vaihtovirtakontaktoreilla, latauspistooleilla, ukkossuojilla, sulakkeilla, sähkömittareilla, tasavirtakontaktoreilla, kytkentävirtalähteillä, tasavirtamoduuleilla, 4G-tiedonsiirrolla ja näyttöruuduilla.
BeiHai DC -latausasema

(2) Kaapelihyllyt

Se on tarkoitettu pääasiassa jakelukaappeihin, virtakaapeleihin, sähköjohdotuksiin, sähköputkistoihin (KBG-putket, JDG-putket, kuumasinkityt teräsputket), siltoihin, heikkovirtaan (verkkokaapelit, kytkimet, heikkovirtakaapit, optiset kuitulähetin-vastaanottimet jne.).

 (3) Valinnainen toiminnallinen luokka

  1. Suurjännitejakeluhuoneestasähköauton latausasemajakeluhuone, jakeluhuone latauspaalun väliseinän yleislaatikkoon ja väliseinän yleinen laatikko on kytketty latauspaalun mittarilaatikkoon, ja keski- ja suurjännitekaapeleiden, suurjännitelaitteiden, muuntajien, jakelulaatikoiden ja mittarilaatikoiden syöttö ja asennus tässä piirin osassa on rakennettu virtalähdeyksikön toimesta;
  2. Panostuspaalun laitteet ja panostuspaalun mittauskotelon takana oleva kaapeli rakennetaan itse.sähköautojen latauspaalujen valmistaja;
  3. Panostuspaalujen syventämisen ja vetämisen ajankohta eri paikoissa on epävarma, minkä seurauksena putkiston sijaintia panostuspaalun mittauslaatikosta panostuspaaluun ei voida piilottaa. Se voidaan jakaa työmaatilanteen mukaan. Putkiston ja johdotuksen rakentaa pääurakoitsija tai putkiston ja kierteityksen panostuspaalujen valmistaja.
  4. Sillan runkosähköauton latausasema, ja perustuksen maadoitus ja oja sähkönjakeluhuoneessasähköauton laturirakennetaan pääurakoitsijan toimesta.

Julkaisun aika: 11. kesäkuuta 2025