Panostuspaalujen luokittelu

Lataustyypin mukaan se voidaan jakaa: nopeaan lataukseen ja hitaaseen lataukseen.

• Pikalataus tarkoittaa pikalatausta.DC-pikalatauspino, viittaa pääasiassa yli 60 kW:n tehoonsähköauton laturi, nopea lataus on AC-tulo, DC-lähtö suoraansähköajoneuvon akun latausLatausnopeus ja -kesto määräytyvät ajoneuvon mukaan. Eri ajoneuvomallit vaativat virtaa. Myös latausnopeus vaihtelee. Yleensä akun täyteen lataaminen kestää 80 % kapasiteetista 30–40 minuuttia.

• Hidas lataus viittaa hitaaseen lataukseen.AC-sähköautojen latausasemaon verkkovirtatulo ja -lähtö, joka muunnetaan akun virtalähteeksi sisäänrakennetun laturin avulla, mutta latausaika on pitkä ja auto latautuu yleensä täyteen 6–8 tunnissa.

Asennusmenetelmän mukaan se jaetaan pääasiassa pystysuoriin sähköajoneuvojen latauspaaluihin ja seinään asennettaviin sähköajoneuvojen latauspaaluihin.

• Lattialle asennettava (pystysuora) latausasemaEi tarvitse asentaa seinää vasten, sopii ulkopysäköintitiloihin;
• Seinään kiinnitettävä latauspaaluSeinään kiinnitettävä, sopii sisä- ja maanalaisiin pysäköintitiloihin.

Sähköajoneuvon latausnopeus riippuu siitä, onko sähköajoneuvon teho jalatauspaaluovat yhteensopivia, eikä kyse ole siitä, että mitä suurempi latauspaalun teho on, sitä parempi, koska lataustehon varsinainen ohjaus on sähköajoneuvon sisällä oleva BMS-järjestelmä, ja paras lataustila voidaan saavuttaa vain, kun nämä kaksi ovat yhteensopivia.

Kun latauspaalun teho on > sähköajoneuvon teho, latausnopeus on nopein; kun latauspaalun teho on < sähköajoneuvon teho, mitä suurempi latauspaalun teho on, sitä nopeampi on latausnopeus.