OEM julkinen sähköauton latausasema 60kw 120kw 180kw IEC tyyppi 2 CCS2 DC sähköauton latauspaalu

Tuotteen kuvaus:

DC-latausalusta on latauslaite, joka on erityisesti suunniteltu sähköajoneuvojen tasavirtalähteeksi. Tasavirtalatausalusta voi muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ja ladata suoraan sähköajoneuvojen akkua. Sen suurempi latausteho ja laajempi jännitteen ja virran säätöalue mahdollistavat nopean latauksen ja sähköajoneuvojen nopean sähkön täydennyksen. Latauksen aikana tasavirtalatausalusta voi hyödyntää sähköenergiaa tehokkaammin ja vähentää energiahäviötä. Tasavirtalatausalusta soveltuu useisiin sähköajoneuvojen malleihin ja merkkeihin, ja sen yhteensopivuus on laajempi.

DC-latauspaalut voidaan luokitella eri mittojen, kuten tehon, latauspyssyjen lukumäärän, rakennemuodon ja asennustavan mukaan. Rakennemuodon mukaan DC-latauspaalut jaetaan kahteen tyyppiin: integroitu DC-latauspaalu ja jaettu DC-latauspaalu. Latauspyssyjen lukumäärän mukaan DC-latauspaalut jaetaan yksi- ja kaksipyssyisiin, joita kutsutaan yksi- ja kaksipyssyisiksi latauspaaluiksi. Asennustavan mukaan ne voidaan jakaa myös lattialle asennettaviin ja seinälle asennettaviin latauspaaluihin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tasavirtalatausalustalla on tärkeä rooli sähköajoneuvojen latauksessa tehokkaan, nopean ja turvallisen latausominaisuuden ansiosta. Sähköajoneuvoteollisuuden jatkuvan kehityksen ja latausinfrastruktuurin jatkuvan parantamisen myötä tasavirtalatausalustalla on entistä laajempi käyttökohde.

Tuoteparametrit:

Tuotteen ominaisuus:

DC-latauspaaluja käytetään laajalti sähköajoneuvojen latauksessa, ja niiden sovellusskenaarioihin kuuluvat muun muassa seuraavat näkökohdat:

AC-tulo: Tasavirtalaturit syöttävät ensin verkosta tulevan vaihtovirran muuntajaan, joka säätää jännitettä laturin sisäisen piirin tarpeiden mukaan.

DC-lähtö:Vaihtovirta tasasuunnataan ja muunnetaan tasavirraksi, minkä yleensä tekee latausmoduuli (tasasuuntaajamoduuli). Suurten tehovaatimusten täyttämiseksi useita moduuleja voidaan kytkeä rinnan ja tasata CAN-väylän kautta.

Ohjausyksikkö:Latauspaalun teknisenä ytimenä ohjausyksikkö vastaa latausmoduulin päälle- ja poiskytkennän, lähtöjännitteen ja lähtövirran jne. ohjaamisesta latausprosessin turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.

Annosteluyksikkö:Mittausyksikkö tallentaa virrankulutuksen latausprosessin aikana, mikä on olennaista laskutusta ja energianhallintaa varten.

Latausliitäntä:Tasavirtalatauspiste kytketään sähköajoneuvoon standardinmukaisen latausliitännän kautta, mikä tarjoaa tasavirtaa lataukseen varmistaen yhteensopivuuden ja turvallisuuden.
Ihmisen ja koneen välinen käyttöliittymä: Sisältää kosketusnäytön ja näyttölaitteen.

Sovellus：

Tasavirtalatauspaaluja käytetään laajalti julkisilla latausasemilla, moottoriteiden huoltoalueilla, liikekeskuksissa ja muissa paikoissa, ja ne voivat tarjota nopeita latauspalveluita sähköajoneuvoille. Sähköajoneuvojen yleistyessä ja teknologian jatkuvan kehityksen myötä tasavirtalatauspaalujen käyttöalue laajenee vähitellen.

Julkisen liikenteen maksut:Tasavirtalatauspisteillä on tärkeä rooli julkisessa liikenteessä, sillä ne tarjoavat nopeita latauspalveluita kaupunkibusseille, takseille ja muille ajoneuvoille.

Julkiset paikat ja liiketilatLataus:Ostoskeskukset, supermarketit, hotellit, teollisuusalueet, logistiikkakeskukset ja muut julkiset paikat ja kaupalliset alueet ovat myös tärkeitä käyttökohteita tasavirtalatauspaaluille.

AsuinalueLataus:Sähköautojen tullessa tuhansiin kotitalouksiin, myös tasavirtalatauspisteiden kysyntä asuinalueilla kasvaa.

Moottoriteiden huoltoalueet ja huoltoasematLataus:Tasavirtalatauspilareita asennetaan moottoriteiden huoltoalueille tai huoltoasemille tarjoamaan nopeita latauspalveluita pitkiä matkoja ajaville sähköautojen käyttäjille.

Yritysprofiili