Tuotteet
-
OEM / ODM tehokas 160 kW:n tasavirtainen sähköautojen pikalatausasema
160 kW:n tasavirtalatauspaalu on tärkeä laite sähköajoneuvojen latauksen alalla, ja sitä käytetään laajalti ja se on tehokas. Sitä käytetään pääasiassa tehokkaan ja nopean latauspalvelun tarjoamiseen sähköajoneuvoille pitkän matkan matkustuksen tai nopean energian täydennyksen tarpeisiin. Tasavirtalatauspaalusta on tullut tärkeäksi laitteeksi sähköajoneuvojen latauksen alalla tehokkaiden, nopeiden ja turvallisten latausominaisuuksiensa ansiosta, mikä tukee vahvasti sähköajoneuvojen suosiota ja kehitystä.
-
22 kW * 2 kaksoisliittimellä varustettu 14 kW * 2 kaksoisliittimellä varustettu sähköautojen latausasema kaupalliseen käyttöön
AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.
-
240 kW:n 300 kW:n sähköautojen latausasema, kaksois-CCS2-liitin, Level3, CE-sertifiointi, uusi energiansäästöauton nopea tasavirtalaturi
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydennykseen. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspiste hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä muuntaakseen verkosta tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen, ja syöttääkseen sen suoraan sähköajoneuvon akkuun latausliitännän kautta.
-
Kansallinen standardi seinälle asennettava kotitalouksien 7 kW 220 V AC sähköauton laturi Type2 EV-pikalatausasema
AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.
-
Kuuma tarjous 120kw/160kw/240kw lattialle asennettava sähköauton tasavirtalaturi kaupalliseen IP54-sähköauton pikalatauspaaluun julkinen tyyppi 2 CCS2-latausasema
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydennykseen. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspiste hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä muuntaakseen verkosta tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen, ja syöttääkseen sen suoraan sähköajoneuvon akkuun latausliitännän kautta.
-
Tehtaan hintainen suuritehoinen uusi muotoilu 120 kW:n CCS2 Ocpp1.6 sähköajoneuvojen latausasema DC-nopea sähköauton akkulaturi
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydennykseen. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspiste hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä muuntaakseen verkosta tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen, ja syöttääkseen sen suoraan sähköajoneuvon akkuun latausliitännän kautta.
-
OEM AC 22kw sähköauton laturi Mukauta Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC sähköauton latausasema RFID:llä
AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.
-
240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Ocpp1.6j sähköauton latausasema Mukauta DC-nopeita sähköauton latureita
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydennykseen. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspiste hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä muuntaakseen verkosta tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen, ja syöttääkseen sen suoraan sähköajoneuvon akkuun latausliitännän kautta.
-
7 kW 32 A Paras seinälle asennettava AC Gbt -sähköauton latauspaalu 24 kW 63 A ICE2 -sähköauton älykäs latausasema
AC-latausasema on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäänrakennetulle laturille ja lataa sähköajoneuvoja hitaasti. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latausasemien teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta.
-
Ocpp1.6j Uusi energiatehokas DC-kaupallinen sähköauton laturi 240 kW 480 kW 720 kW CCS2 sähköauton DC-latausasema
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydennykseen. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspiste hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä muuntaakseen verkosta tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen, ja syöttääkseen sen suoraan sähköajoneuvon akkuun latausliitännän kautta.
-
ICE2/GB 24KW 48KW kolmivaiheinen sähköauton latausasema 63A 380V AC sähköautolaturi
Verkkovirtalatausalusta, joka tunnetaan myös nimellä "hidas laturi", sisältää ohjatun pistorasian, joka syöttää virtaa vaihtovirran muodossa. Verkkovirtalatausasema muuntaa vaihtovirran sähköajoneuvon akkujärjestelmään sopivaksi tasavirraksi ja siirtää 220 V / 50 Hz:n vaihtovirran virtajohdon kautta sähköajoneuvoon ja ajoneuvon sisätilaan latausliitännän kautta. Latausliitäntä ajoneuvon sisätilaan ja sitten ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta jännitteen säätöä ja virran tasasuuntausta varten ja lopuksi sähköenergian varastointiin akkuun. Latausprosessin aikana verkkovirtalatausasema toimii pikemminkin kuin tehonsäädin, joka luottaa ajoneuvon sisäiseen latauksenhallintajärjestelmään virran ohjaamiseen ja säätelyyn vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
-
CE TUV CCS2 60kw 380V DC pikalatauspaalu sähköajoneuvojen pikalaturi valmistaja EV-latausasema
DC-latausalusta, joka tunnetaan myös pikalatauspisteenä, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. DC-latausalusta hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa huomattavasti ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydentämiseen.
Uuden energian ajoneuvoteollisuuden kukoistavan kehityksen myötä tasavirtalatausasemat, jotka ovat sähköajoneuvojen nopean latauksen avainlaitteita, ovat herättäneet paljon huomiota tehokkaan ja nopean latauskykynsä ansiosta ja ovat vähitellen valtaamassa tärkeän aseman markkinoilla. -
CCS2 120–320 kW:n pikalaturi Ocpp2.0 DC kaupallinen sähköautojen latausasema ja latauspino
Sähköajoneuvojen latauksen ydinlaitteena DC-latauspaalun periaatteena on muuntaa sähköverkon vaihtovirta tehokkaasti tasavirraksi invertterin, DC-laturin sisällä olevan ydinkomponentin, avulla ja syöttää se suoraan sähköajoneuvon akkuun nopean latauksen toteuttamiseksi. Tämä tekniikka ei ainoastaan yksinkertaista latausprosessia ja paranna lataustehokkuutta huomattavasti, vaan myös välttää sähköajoneuvon invertterin tehonmuunnoksen aiheuttaman hävikin, mikä on tärkeä sähköajoneuvojen suosion liikkeellepaneva voima. DC-latauspaalun edut tehokkaan latauskapasiteetin lisäksi voivat lyhentää latausaikaa huomattavasti ja vastata käyttäjän nopeaan täydennystarpeeseen. Lisäksi sillä on korkea älykkyysaste, helppokäyttöisyys ja käyttäjän valvonta, mikä parantaa latauksen mukavuutta ja turvallisuutta. Lisäksi DC-latauspaalun laaja käyttö edistää myös sähköajoneuvoinfrastruktuurin parantamista ja vihreän matkailun suosiota.
-
240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Ocpp1.6 sähköajoneuvojen tasavirtalatausasema Uusi energia-autolaturi
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvojen akkua suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa huomattavasti ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien kysyntään sähköenergian nopeasta täydennyksestä. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspaalu hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka yhdessä muuntavat verkossa olevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen ja latausliitännän kautta suoraan sähköajoneuvon akkuun sähköajoneuvon latauksen loppuun saattamiseksi.
-
120 kW:n integroitu tasavirtalaturi (kaksoispistooli)
60–240 kW:n integroitua kaksoispistoolilla varustettua tasavirtalaturia käytetään pääasiassa sähköbussien nopeaan lataukseen. Vakiovarusteena on 7 metriä pitkä latauslinja, ja kaksoispistoolia voidaan käyttää samanaikaisesti, ja ne voidaan kytkeä automaattisesti päälle tehomoduulin käyttöasteen parantamiseksi.
-
AC 7KW seinälle ripustettava latauspaalu
7 kW:n yhden ja kahden pistoolin AC-latauspaalu on latauslaite, joka on kehitetty vastaamaan uusien energialähteiden ajoneuvojen lataustarpeisiin, ja sitä käytetään yhdessä sähköajoneuvojen laturien kanssa sähköajoneuvojen latauspalveluiden tarjoamiseen. Tuote on helppo asentaa, pienikokoinen, helppokäyttöinen, tyylikkään näköinen ja sopii yksityisiin pysäköintihalleihin, julkisille pysäköintialueille, asuinrakennusten pysäköintialueille, yritysten pysäköintialueille ja muille ulko- ja sisäpysäköintialueille.
