Tuotteet
-
Seinälle asennettava Type2 7KW EV-laturi AC-latausasema kotiin
7 kW:n vaihtovirtalatauspaalun käyttöperiaate perustuu pääasiassa sähköenergian muuntamis- ja siirtotekniikkaan. Tarkemmin sanottuna tämäntyyppinen latauspaalun sisälle syötetään kotitalouksien 220 V:n vaihtovirtaa, joka sisäisen tasasuuntauksen, suodatuksen ja muun käsittelyn avulla muunnetaan sähköajoneuvojen lataamiseen soveltuvaksi tasavirraksi. Sitten sähköenergia siirtyy latauspaalun latausporttien (mukaan lukien pistokkeet ja pistorasiat) kautta sähköajoneuvon akkuun, jolloin sähköajoneuvo latautuu.
-
AC-lattiateline sähköauton laturi seinälaatikko EV-latauspaalu
Seinälle asennettava 7 kW:n verkkovirtalaturi on kotikäyttäjille suunniteltu latauslaite. 7 kW:n latausteho pystyy täyttämään päivittäiset kodin lataustarpeet kuormittamatta kodin sähköverkkoa, mikä tekee latauspisteestä sekä taloudellisen että käytännöllisen. Seinälle asennettava 7 kW:n laturi on seinälle asennettava ja se voidaan helposti asentaa kodin autotalliin, pysäköintihalliin tai ulkoseinälle, mikä säästää tilaa ja tekee lataamisesta kätevämpää.
-
7 kW 22 kW 32A Lattiateline AC EV Charger Smart EV -latausasema
AC-latauspaalu on erikoisvirtalähde, joka tarjoaa vaihtovirtaa sähköajoneuvoille ja lataa sähköajoneuvoja ajoneuvon sisäänrakennetuilla latauslaitteilla johtamalla.
AC-latauspisteen lähtö on varustettu latauspistokkeella sähköajoneuvojen lataamista varten. Tämän tyyppisen latauspaalun ydin on ohjattu pistorasia, ja lähtöteho on vaihtovirtaa, joka on riippuvainen ajoneuvon sisäänrakennetusta laturista jännitteen säätöön ja virran tasasuuntaukseen.Vaihtovirtalatausalustat sopivat jokapäiväisiin tilanteisiin, kuten koteihin, asuinalueille ja toimistorakennuksiin, ja ne ovat tällä hetkellä markkinaosuudeltaan suurin latausmenetelmä helpomman asennuksen, alhaisempien asennusvaatimusten ja alhaisempien käyttäjäkustannusten ansiosta. -
40 kW 60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 380 V CCS2 DC -pikalatausasema sähköauton laturi
Tasavirtalatausasema on laite, jota käytetään sähköajoneuvojen lataamiseen ja joka voi ladata sähköajoneuvojen akun suurella nopeudella. Toisin kuin verkkovirtalatausasemat, tasavirtalatausasemat voivat siirtää sähköä suoraan sähköajoneuvon akkuun, joten se latautuu nopeammin. Tasavirtalatausasemia voidaan käyttää paitsi henkilökohtaisten sähköajoneuvojen lataamiseen myös julkisten paikkojen latausasemilla. Sähköajoneuvojen suosion kasvussa tasavirtalaturilla on myös ratkaiseva rooli, sillä se voi vastata käyttäjien tarpeisiin nopeaa latausta kohtaan ja parantaa sähköajoneuvojen käyttömukavuutta.
-
Lattialle asennettava kaupallinen 160 kW:n tasavirtalatausasema
160 kW:n tasavirtalatausalusta on laite, jota käytetään uusien energialähteiden sähköajoneuvojen nopeaan lataamiseen. Tasavirtalatausalustalla on latausominaisuudet, kuten vahva yhteensopivuus ja nopea latausnopeus. 160 kW:n tasavirta-sähköajoneuvolaturilla on kahdenlaisia spesifikaatioita: kansallinen standardi, eurooppalainen standardi, kaksoislatauslaite, yksilatauslaite ja kahdenlaisia latureita. Uusien energialähteiden sähköajoneuvojen nopean kehityksen myötä tasavirtalatureita käytetään laajalti myös lentokentillä, pysäköintialueilla, bussipysäkeillä ja muissa paikoissa.
-
AC EV -latauspaalu 7 kW 11 kW 22 kW seinälle asennettava EV-laturi
AC-latauspilari on erikoisvirtalähde, joka tarjoaa vaihtovirtaa sähköajoneuvoille ja lataa sähköajoneuvoja ajoneuvon sisäänrakennetuilla latauslaitteilla johtumisen avulla. AC-latauspisteen lähtö on varustettu latauspistokkeella sähköajoneuvojen lataamista varten. Tämän tyyppisen latauspilarin ydin on ohjattu pistorasia, ja lähtöteho on vaihtovirtamuodossa, ja se on riippuvainen ajoneuvon sisäänrakennetusta laturista jännitteen säätöön ja virran tasasuuntaukseen. AC-latauspilarit sopivat jokapäiväisiin tilanteisiin, kuten koteihin, asuinalueille ja toimistorakennuksiin, ja ne ovat tällä hetkellä markkinaosuudeltaan suurin latausmenetelmä helpomman asennuksen, alhaisempien sijaintivaatimusten ja alhaisempien käyttäjän latauskustannusten ansiosta.
-
7 kW 22 kW kaksoispistoolilla varustettu seinälle asennettava sähköauton verkkovirtalaturi Type1 Type2 GBT sähköauton verkkovirtalaturi
Verkkovirtalatausalusta, joka tunnetaan myös nimellä "hitaasti lataava" latauspiste, sisältää ohjatun pistorasian, joka syöttää sähköä vaihtovirtana. Verkkovirtalatausalustalla on yleensä pienempi teho. Yleisimmät latauslaitteet ovat 7 kW:n verkkovirtalaturi ja 22 kW:n sähköautojen latausasema. Asennus on joustavampaa ja mukautuu erilaisten tilanteiden tarpeisiin. Se lähettää 220 V / 50 Hz:n verkkovirtaa sähköajoneuvoon virtajohdon kautta, säätää sitten jännitettä ja tasasuuntaa virran ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta ja lopulta varastoi tehon akkuun. Latausprosessin aikana verkkovirtalatauspiste toimii pikemminkin tehonsäätimenä, joka ohjaa ja säätelee virtaa ajoneuvon sisäisen latauksenhallintajärjestelmän avulla varmistaakseen virran vakauden ja turvallisuuden.
-
Kaupallinen 240 kW:n APP-ohjattava lattialle asennettava sähköautojen DC-pikalatausasema
DC-latausasema hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikkateknologiaa, jonka ydin on sisäinen invertteri. Invertteri muuntaa sähköverkosta tulevan vaihtovirran tehokkaasti tasavirraksi ja syöttää sen suoraan sähköajoneuvon akkuun ladattavaksi. Tämä muuntoprosessi suoritetaan latauspisteen sisällä, jolloin vältetään sähköajoneuvon sisäänrakennetun invertterin aiheuttama tehonmuunnoksen menetys, mikä parantaa merkittävästi lataustehokkuutta. Lisäksi DC-latauspiste on varustettu älykkäällä ohjausjärjestelmällä, joka säätää latausvirtaa ja -jännitettä automaattisesti akun reaaliaikaisen tilan mukaan varmistaen turvallisen ja tehokkaan latausprosessin.
-
80 kW:n lattialle asennettava sähköautojen DC-pikalatausasema
DC-latausalusta on laite, jota käytetään sähköajoneuvojen lataamiseen. 80 kW:n sähköajoneuvojen DC-latausasema toteuttaa pikalatauksen muuntamalla vaihtovirran tasavirraksi ja siirtämällä sen sähköajoneuvon akkuun. DC-latausalusta voidaan jakaa kolmeen pääosaan: virtalähdemoduuli on DC-latausalustaa ylläpitävä ydinosa, ja sen päätehtävänä on muuntaa verkkovirta sähköajoneuvojen lataamiseen soveltuvaksi tasavirraksi; latauksen ohjausmoduuli on DC-latausalustaa ylläpitävän älykkään osan tehtävä, joka vastaa latausprosessin valvonnasta ja ohjaamisesta; ja latauksen liitäntämoduuli on DC-latausalustaa ylläpitävän sähköajoneuvojen rajapinta.
-
IP65 AC 220V sähköauton latauspaalu 3,5 kW 7 kW yhden ja kahden pistoolin kaupallinen latausasema
Verkkovirtalatausalusta on sähköajoneuvojen lataamiseen käytettävä laite, joka voi siirtää vaihtovirtaa sähköajoneuvon akkuun latausta varten. Verkkovirtalatausalustaa käytetään yleensä yksityisissä latauspaikoissa, kuten kodeissa ja toimistoissa, sekä julkisilla paikoilla, kuten kaupunkien teillä. Verkkovirtalatausalustaa käytetään yleensä kansainvälisen standardin IEC 62196 tyypin 2 mukaisena liitäntänä tai kansallisen standardin GB/T 20234.2 mukaisena liitäntänä.
AC-latausaseman hinta on suhteellisen alhainen ja sovellusalue on suhteellisen laaja, joten sähköajoneuvojen suosiossa AC-latauspaalulla on tärkeä rooli, ja se voi tarjota käyttäjille käteviä ja nopeita latauspalveluita. -
7 kW 32A seinälle asennettava sisätilojen AC CCS -tyypin 2 sähköauton yhden aseen latauspaalu
AC-latauspaalu on sähköajoneuvoille suunniteltu latauslaite, joka pääasiassa syöttää vakaata vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäiseen laturiin ja mahdollistaa sähköajoneuvojen hitaan latauksen. Tämä latausmenetelmä on tärkeä markkinoilla taloudellisuutensa ja kätevyytensä ansiosta. AC-latauspylväiden teknologia ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia ja valmistuskustannukset alhaiset, joten hinta on edullinen ja soveltuu laajaan käyttöön asuinalueilla, liiketilojen pysäköintialueilla, julkisilla paikoilla ja muissa tilanteissa. Se ei ainoastaan vastaa sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäisiin lataustarpeisiin, vaan tarjoaa myös lisäarvoa tuottavia palveluita pysäköintialueille ja muille paikoille parantaen käyttökokemusta. Lisäksi AC-laturilla on vähemmän vaikutusta verkon kuormitukseen, mikä edistää verkon vakaata toimintaa. Se ei vaadi monimutkaisia tehonmuunnoslaitteita, ja sen tarvitsee vain syöttää vaihtovirtaa verkosta suoraan ajoneuvon sisäiseen laturiin, mikä vähentää energiahäviötä ja verkon painetta.
-
Tehtaan hinta 120 kW 180 kW DC nopea sähköauton latausasema
DC-latausasema, joka tunnetaan myös pikalatauspaaluna, on laite, joka voi muuntaa vaihtovirran suoraan tasavirraksi ja ladata sähköajoneuvon akun suurella teholla. Sen keskeinen etu on, että se voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata sähköajoneuvojen käyttäjien tarpeisiin sähköenergian nopeaan täydennykseen. Teknisten ominaisuuksien osalta DC-latauspiste hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikka- ja ohjaustekniikkaa, jotka mahdollistavat sähköenergian nopean muuntamisen ja vakaan tuotannon. Sen sisäänrakennettu latausyksikkö sisältää DC/DC-muuntimen, AC/DC-muuntimen, ohjaimen ja muita tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä muuntaakseen verkosta tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka soveltuu sähköajoneuvon akun lataamiseen, ja syöttääkseen sen suoraan sähköajoneuvon akkuun latausliitännän kautta.
-
Uusi energiansyötön auton latauspaalu DC-nopea sähköajoneuvon laturi lattialle asennettava kaupallinen sähköauton latausasema
Sähköajoneuvojen latauksen ydinlaitteena DC-latausalustat perustuvat periaatteeseen, jossa sähköverkosta tuleva vaihtovirta (AC) muunnetaan tehokkaasti tasavirraksi, joka syötetään suoraan sähköajoneuvojen akkuihin, mikä mahdollistaa nopean latauksen. Tämä teknologia ei ainoastaan yksinkertaista latausprosessia, vaan myös parantaa merkittävästi latauksen tehokkuutta, mikä on tärkeä sähköajoneuvojen suosion liikkeellepaneva voima. DC-latausalustat tarjoavat tehokkaan latauskyvyn, joka voi lyhentää latausaikaa merkittävästi ja vastata käyttäjän nopeaan täydennykseen. Samalla niiden korkea älykkyysaste tekee niiden käytöstä ja valvonnasta helppoa, mikä parantaa latauksen mukavuutta ja turvallisuutta. Lisäksi DC-latausalustat edistävät myös sähköajoneuvoinfrastruktuurin parantamista ja vihreän matkustamisen suosiota.
-
7 kW GB/T 18487 AC-laturi 32A 220V lattialle asennettava sähköauton latausasema
Verkkovirtalatausasema, joka tunnetaan myös nimellä "hitaasti lataava" latausasema, sisältää ohjatun pistorasian, joka syöttää sähköä vaihtovirtana. Se lähettää 220 V / 50 Hz:n vaihtovirtaa sähköajoneuvoon virtajohdon kautta, säätää sitten jännitettä ja tasasuuntaa virran ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta ja lopulta varastoi virtaa akkuun. Latausprosessin aikana verkkovirtalatausasema toimii pikemminkin kuin tehonsäädin, joka luottaa ajoneuvon sisäiseen latauksenhallintajärjestelmään virran ohjaamiseksi ja säätämiseksi vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
-
80 kW:n kolmivaiheinen kaksoispistoolilla varustettu AC-latausasema, 63 A, 480 V, IEC2, tyyppi 2, AC-sähköautolaturi
Verkkovirtalatauspisteen ydin on ohjattu pistorasia, joka syöttää sähköä vaihtovirtana. Se tarjoaa pääasiassa vakaan vaihtovirran lähteen sähköajoneuvon sisäiselle laturille, välittää 220 V/50 Hz:n vaihtovirtaa sähköajoneuvoon virtajohdon kautta ja säätää sitten jännitettä ja tasasuuntaa virran ajoneuvon sisäänrakennetun laturin kautta ja lopuksi varastoi virran akkuun, mikä puolestaan toteuttaa sähköajoneuvon hitaan latauksen. Latausprosessin aikana verkkovirtalatauspisteellä itsellään ei ole suoraa lataustoimintoa, vaan se on kytkettävä sähköajoneuvon sisäiseen laturiin (OBC) vaihtovirran muuntamiseksi tasavirraksi ja sitten sähköajoneuvon akun lataamiseksi. Verkkovirtalatauspiste on enemmänkin kuin tehonsäädin, joka luottaa ajoneuvon sisäiseen latauksenhallintajärjestelmään virran ohjaamiseksi ja säätämiseksi virran vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
-
7 kW:n seinälle asennettava AC-yksiporttinen latauspaalu
Latauspaalu tarjoaa yleensä kahdenlaisia latausmenetelmiä: perinteisen latauksen ja pikalatauksen. Tietyillä latauskorteilla käyttäjät voivat pyyhkäistä korttia latauspaalun tarjoamassa ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusrajapinnassa käyttääkseen korttia, suorittaakseen vastaavan lataustoiminnon ja tulostaakseen kustannustiedot. Latauspaalun näyttö voi näyttää lataussumman, kustannukset, latausajan ja muita tietoja.
