Maailman siirtyessä nopeasti kestävään liikkuvuuteen, tehokkaan ja luotettavan sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin kysyntä kasvaa. Esittelyssä Single Charge Plug EV Car Charger 120KW, huippuluokan ratkaisu, joka on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisten sähköajoneuvojen tarpeisiin ja tarjoamaan nopeita, tehokkaita ja saumattomia latauskokemuksia. Olitpa sitten sähköauton omistaja, yrittäjä tai osa kalustonhallintatiimiä, tämä laturi on rakennettu tarjoamaan tarvitsemasi suorituskyvyn.
Vertaansa vailla oleva sähköautojen latausnopeus
120 kW:n tasavirtapikalaturi tarjoaa poikkeuksellisen tehon, jonka avulla voit ladata sähköajoneuvoja nopeammin kuin koskaan ennen. Tällä laturilla sähköautosi voidaan ladata 0 prosentista 80 prosenttiin jopa 30 minuutissa ajoneuvon kapasiteetista riippuen. Tämä nopea latausaika minimoi seisokkiajat, jolloin kuljettajat pääsevät nopeasti takaisin tielle, olipa kyseessä sitten pitkät matkat tai päivittäiset työmatkat.
Monipuolinen yhteensopivuus
Yhden latauksen sähköautolaturimme on CCS1-, CCS2- ja GB/T-yhteensopiva, joten se sopii laajaan valikoimaan sähköajoneuvoja eri alueilla. Olitpa sitten Pohjois-Amerikassa, Euroopassa tai Kiinassa, tämä laturi on suunniteltu tukemaan yleisimpiä sähköautojen latausstandardeja, mikä varmistaa saumattoman integroinnin eri sähköautomalleihin.
CCS1 (yhdistetty latausjärjestelmä tyyppi 1): Käytetään pääasiassa Pohjois-Amerikassa ja joissakin osissa Aasiaa.
CCS2 (yhdistetty latausjärjestelmä tyyppi 2): Suosittu Euroopassa ja laajalti käytössä useissa sähköautomerkeissä.
GB/T: Kiinan kansallinen standardi sähköautojen nopealle lataukselle, jota käytetään laajalti Kiinan markkinoilla.
Älykäs lataus tulevaisuutta varten
Tässä laturissa on älykkäät latausominaisuudet, kuten etävalvonta, reaaliaikainen diagnostiikka ja käytön seuranta. Intuitiivisen mobiilisovelluksen tai verkkokäyttöliittymän kautta latausasemien käyttäjät voivat hallita ja seurata laturin suorituskykyä, vastaanottaa ilmoituksia huoltotarpeista ja seurata energiankulutusta. Tämä älykäs järjestelmä ei ainoastaan paranna lataustoimintojen tehokkuutta, vaan myös auttaa yrityksiä optimoimaan latausinfrastruktuuriaan kysynnän mukaan.
Auton laturin parametrit
Mallin nimi | BHDC-120KW-1 | ||||||
Laitteiden parametrit | |||||||
Tulojännitealue (V) | 380±15 % | ||||||
Standardi | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
Taajuusalue (Hz) | 50/60±10 % | ||||||
Tehokerroin sähkö | ≥0,99 | ||||||
Virtaharmoniset yliaallot (THDI) | ≤5 % | ||||||
Tehokkuus | ≥96 % | ||||||
Lähtöjännitealue (V) | 200–1000 V | ||||||
Jatkuvan tehon jännitealue (V) | 300–1000 V | ||||||
Lähtöteho (kW) | 120 kW | ||||||
Yksittäisen liitännän enimmäisvirta (A) | 250A | ||||||
Mittaustarkkuus | Vipu yksi | ||||||
Latausliitäntä | 1 | ||||||
Latauskaapelin pituus (m) | 5m (voidaan räätälöidä) |
Mallin nimi | BHDC-120KW-1 | ||||||
Muut tiedot | |||||||
Vakiovirran tarkkuus | ≤±1 % | ||||||
Vakaan jännitteen tarkkuus | ≤±0,5 % | ||||||
Lähtövirran toleranssi | ≤±1 % | ||||||
Lähtöjännitteen toleranssi | ≤±0,5 % | ||||||
Nykyinen epätasapaino | ≤±0,5 % | ||||||
Viestintämenetelmä | OCPP | ||||||
Lämmönpoistomenetelmä | Pakotettu ilmajäähdytys | ||||||
Suojaustaso | IP55 | ||||||
BMS-apuvirtalähde | 12 V / 24 V | ||||||
Luotettavuus (MTBF) | 30000 | ||||||
Mitat (L*S*K) mm | 720*630*1740 | ||||||
Tulokaapeli | Alas | ||||||
Käyttölämpötila (℃) | -20~+50 | ||||||
Säilytyslämpötila (℃) | -20~+70 | ||||||
Vaihtoehto | Pyyhkäisykortti, skannauskoodi, toiminta-alusta |